一周新车大盘点丨方程S、智界RX、全新宝马iX3

8月底9月初，汽车圈的盛宴无疑是即将开幕的2026成都车展。目前各类新车消息满天飞，小编就给大家盘点一下 成都 车展即将亮相的几款新车，省油的、动力强的、颜值高的，统统给大家安排到位。

方程豹 方程S

近日，方程豹品牌正式公布2026成都车展参展阵容，旗下首款轿车——方程S及方程S GT将在展会期间完成内外饰全球首秀。外观方面，方程S采用低趴轿跑设计，整体造型年轻运动。方程S为三厢轿车，方程S GT则为猎装版。此前方程S的外观已在巡展中公开，而内饰部分将在成都车展正式揭秘。根据提前曝光的内饰细节，方程S的驾驶舱简约中带有机械感，配备全新三幅式运动方向盘、内嵌式全液晶仪表与悬浮式中控屏，拱桥式副中控台与中央扶手箱采用嵌入式衔接风格。座舱整体采用极简轻奢豪华布局，大面积高端软性材质全覆盖，行业首搭比亚迪智慧生态2.0系统。车身尺寸方面，方程S长宽高分别为5060/1967/1483mm，轴距达2960mm；方程S GT车长5025mm，轴距同为2960mm。

动力方面，方程S基于e平台3.0 Evo打造，全系标配第二代刀片电池与800V高压闪充技术。新车提供单电机后驱与双电机四驱两种驱动形式：后驱版峰值功率可选245kW或300kW；四驱版采用前190kW/后300kW双电机组合，综合功率达490kW。电池提供76.744kWh与92.093kWh两种规格，对应CLTC纯电续航分别为730km、830km及900km。最高车速可达240km/h。底盘方面，高配车型搭载云辇-M智能磁流变悬架，该技术源自百万级超跑，能够根据路况实时调节阻尼，提升操控稳定性与舒适性。预计售价区间为25-30万元。

方程S的推出，标志着方程豹品牌正式从硬派越野赛道向城市轿跑领域扩张。超5米的车身尺寸、最高900km的纯电续航以及最高490kW的动力水平，使其直接对标蔚来ET7（参数丨图片）等中大型纯电轿车。它能否在25万元起售价的定位下打开市场？9月上市后自见分晓。

智界RX

日前，鸿蒙智行旗下智界品牌首款X系列SUV——智界RX正式亮相。外观方面，智界RX采用“生息之力”设计语言，由前法拉利设计师操刀。整体呈现俯冲战斗姿态，封闭式车头搭配隆起的筋线与L形“星眸”大灯。轮高比为1:2，宽高比为1.26，配备阔肩收腰造型与立体雕塑曲面。溜背式轿跑SUV造型，全车10处风道，搭配20-22英寸轮毂与彩色卡钳。新车提供极光绿、星玫粉及闪蝶蓝等多种车色。车身尺寸方面，智界RX长宽高为5020/2007/1585mm，轴距达3000mm，搭配275mm宽胎。座舱方面，智界RX采用悬浮飞翼座舱设计，配备16.1英寸中控大屏、仪表屏、8.88英寸副驾屏及26英寸HUD，实现四屏联动。D形方向盘带“一键BOOST”按键，前排运动座椅可随驾驶姿态调整。

智驾是智界RX的核心亮点。新车搭载四激光雷达矩阵，构建高阶智驾全链路冗余架构。方向盘左侧设有L3冗余“A”键，按下后预计可在特定路段实现L3级自动驾驶能力。动力方面，智界RX基于华为途灵平台打造，提供后驱与四驱两种版本。后驱版搭载277kW驱动电机；四驱版配备前160kW/后277kW双电机，综合功率437kW（594马力）。匹配华为巨鲸电池平台，提供81.1kWh与100kWh级别电池组，CLTC续航里程为672-852km，支持800V高压快充。底盘采用华为途灵平台，配备双腔空气悬架、全铝双叉臂+五连杆及前六活塞卡钳。新车定位30万-40万元细分市场。

智界RX凭借鸿蒙智行首款X系列SUV的身份、四激光雷达矩阵、437kW四驱动力及852km续航，精准锁定中大型纯电轿跑SUV市场。但该赛道已相当拥挤，小米YU7、岚图追光S等竞品蓄势待发。智界RX能否凭借华为智驾与操控的差异化优势突围，值得持续关注。

全新宝马iX3

日前，宝马新世代平台首款国产长轴距纯电SAV——全新宝马iX3正式亮相。新车将于8月21日开幕的成都车展上正式开启预订，计划2026年第四季度交付。外观方面，全新宝马iX3延续新世代设计语言，采用“数字天使光翼”前脸，3D光耀格栅与一体式灯组共同构成富有数字科技感的“光翼”视觉标识。“双肾”格栅造型更加小巧精致。

车身尺寸方面，全新宝马iX3长宽高为4885/1895/1635mm，轴距达3005mm，较标准轴距版加长108mm，全部用于提升后排膝部空间。后排座椅靠背最大可调至121度，坐垫加厚加长。座舱方面，新车搭载全新全景iDrive系统，视平线全景显示系统通过超近距投影技术，在前挡风玻璃投射出接近40英寸、分辨率高达4K的图像；17.9英寸中控屏向驾驶员倾斜17.5度。车机系统深度整合HUAWEI HiCar与CarPlay，同时引入阿里AI大语言模型与DeepSeek深度思考能力。

动力方面，全新宝马iX3基于Neue Klasse新世代纯电平台打造，全系标配800V高压平台。搭载第六代eDrive电驱技术，前异步+后励磁同步双电机综合输出功率达351kW（477马力）。电池采用108.7kWh大圆柱电池，结合Cell to Pack无模组封装工艺，能量密度较上一代提升20%。CLTC纯电续航突破900km，成为豪华品牌首款续航超900km的纯电SUV。充电效率提升30%，仅需10分钟快充即可补充约400km续航里程。智能驾驶方面，系统由宝马与Momenta联合开发，融合端到端人工智能技术及本地化大语言模型。

全新宝马iX3凭借新世代纯电平台、3005mm长轴距、超900km续航及800V高压架构，精准切入高端纯电SAV市场。但蔚来ES6、特斯拉Model Y、小鹏G9等竞品已在细分市场深耕多年。作为宝马电动化转型的关键落子，全新iX3能否在豪华与科技的融合中打开新局面，值得期待。

主编点评

今年将是部分品牌生死存亡的关键一年，大家得有些心理准备，非必要不买车。如果你对这些可能会在成都 车展 正式登场或上市的新车感兴趣，欢迎评论区留言讨论，记得关注我们。

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