四川
2026 年 8 月 19 日，美国旧金山。现代汽车旗下韩系豪华品牌捷尼赛思正式发布品牌首款全尺寸旗舰 SUV——GV90，并提供 GV90 新月款（GV90 Neolun）及 GV90 标准版两种车型版本。
捷尼赛思 GV90 是捷尼赛思品牌旗下全新电动旗舰 SUV，在高性能、豪华感和大胆原创设计方面，体现了现代汽车对于未来豪华汽车发展趋势的深度思考，是品牌的巅峰之作。
发布会当天，现代汽车集团会长郑义宣表示：“GV90 不仅是一款全新车型，更是对豪华移动出行的一次全新展望。” 而在产品力方面，捷尼赛思 GV90 带来诸多大胆的设计、纯粹的原创理念、新技术积累，以及丰富的豪华配置。
新车外形大气舒展，没有堆砌过多花哨设计，仅凭庞大车身就带来令人敬畏的视觉压迫感。空间维度上，新车车长超过 5 米，车宽超过 2 米，轴距超过 3 米。具体车身长度达到 5285 毫米，车身宽度达到 2030 毫米，轴距更达到 3245 毫米。宽阔的车体，为 GV90 构建出宽敞的车内空间。
在座椅布局方面，捷尼赛思 GV90 提供标准版和新月款两种选择。其中标准版为传统三排座椅，最多可承载 7 人。GV90 新月款则为行政座舱，采用四座布局。同时在上下车体验上，GV90 新月款做出大胆创新，配备前后对开的新月门设计，带来极强的仪式感，也方便乘客进出。
新车还采用全球首创隐藏式 B 柱，属于汽车结构设计上的大胆创新。当车门闭合时，隐藏在车门内部的高强度双钢梁取代传统 B 柱，将车门与车身牢固连接，能够有效分散碰撞产生的冲击力。此外捷尼赛思还为后车门开发全新双运动铰链机构，后车门可独立开闭，不会干扰前车门正常使用。
舒适性层面，新车配备前排旋转座椅，车辆停稳状态下，轻点按钮，前排座椅即可旋转 180 度，实现前后排人员对坐，打造封闭式豪华客厅，满足社交或商务会谈需求。
车身结构安全同样拥有创新，GV90 采用厚度为传统车型 1.5 倍的车身框架，并辅以高强度钢管及结构泡沫强化，打造牢不可破的车身防护。被动安全上，GV90 全车配备 12 个气囊，包含传统前排气囊、头部气囊、中部气囊等，尤为值得一提的是搭载全球首创车顶气囊。当车辆发生严重侧翻事故时，车顶气囊可以迅速展开，覆盖整个车顶玻璃区域，既能够有效防止人员被甩出车外，还可减轻人体与车顶碰撞带来的伤害。
动力与续航部分，GV90 搭载 123.5 度高压电池，如此大的电池容量在现代汽车集团内部十分少见。依托大容量电池，七座版 GV90 预估续航里程约 500 公里。动力性能上，新车双电机综合最大输出功率达 490 千瓦、峰值扭矩 800 牛米，绿灯起步可实现弹射，高速超越大型货车只需轻点油门。补能方面，新车全系支持高压快充，使用 350 千瓦快充桩，仅需 22 分钟即可将电量从 10% 充至 80%。
新车还搭载多项全球先进技术。GV90 配备主动后轮转向系统（RWS），后轮最大转向角达 5 度，大幅缩小转弯半径，掉头与泊车更加轻松。
GV90 取消传统启动按钮，乘客拉动车门把手瞬间，车辆随即通电，车门自动关闭；驾驶员踩下制动踏板，无需按下点火按键，车辆即可完成启动。
GV90 取消独立仪表集群，换装 25 英寸抬头显示系统。实际驾驶过程中，驾驶员视线无需离开路面，就可以读取车速、导航指引以及车辆基础状态等关键信息。
随着新车正式发布，上市预热也同步开启，预计不久后将公布更多新车信息，我们也将持续跟进关注。
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