汽车早报｜特斯拉上线豆包大模型 江淮汽车上半年归母净利润亏损7.49亿元

乘联分会：8月1-16日全国乘用车市场零售62.8万辆，同比下降22%

据乘联分会消息，8月1-16日，全国乘用车市场零售62.8万辆，同比去年8月同期下降22%，较上月同期增长0%，今年以来累计零售1,080.1万辆，同比下降20%；8月1-16日，全国乘用车厂商批发58.3万辆，同比去年8月同期下降25%，较上月同期下降1%，今年以来累计批发1,539.3万辆，同比下降6%。

中汽协：1-7月汽车销量排名前十企业共销售1482.2万辆

据中国汽车工业协会统计分析，2026年1-7月，汽车销量排名前十位的企业（集团）共销售1482.2万辆，占汽车销售总量的84.2%。在上述十家企业中，与去年同期相比，吉利控股、奇瑞控股、广汽集团和长城汽车销量呈不同程度增长，其他企业销量呈不同程度下降。

广汽埃安全新车型Ray7正式发布

8月19日，广汽埃安发布全新车系Ray的首款车型Ray7，该车定位中大型纯电轿车，车身长4960mm、宽1900mm、高1455mm，轴距2920mm，系广汽埃安与华为DirveONE共创，首搭华为DriveONE芯片级驱制融合架构等多项先进技术。

别克至境L7纯电版正式上市

8月19日，别克至境L7纯电版正式上市，新车全系标配800V架构，支持6C控温快充，续航超700km，搭载高通8775 AI芯片，配备悬浮减压座椅，提供三款版本，上市权益价16.99万元起。

特斯拉上线豆包大模型

8月19日，据火山引擎消息，特斯拉上线豆包大模型。据介绍，特斯拉车机现已陆续推送。

江淮汽车：上半年归母净利润亏损7.49亿元，亏损收窄

江淮汽车8月19日披露半年报，公司上半年实现营业收入221.3亿元，同比增长14.31%；归属于上市公司股东的净利润亏损7.49亿元，上年同期亏损7.73亿元，同比减亏；基本每股收益-0.34元/股。

欧委会批准奔驰、宝马、赛力斯共同控股超充合资公司逸安启

据欧委会网站，8月13日，欧委会宣布根据欧盟并购法规，正式批准梅赛德斯-奔驰中国集团、华晨宝马和赛力斯集团共同控股北京逸安启新能源科技有限公司（逸安启）。 据中国证券报此前报道，4月17日，宝马与梅赛德斯-奔驰在中国合资设立的超充公司逸安启宣布股权扩容：赛力斯集团以对等持股方式成为新投资方，旗下品牌问界正式加入。交易完成后，宝马、梅赛德斯-奔驰、赛力斯三方各持33.3%股份，共同推进国内超充网络建设与运营。

Momenta、XHEART与QNX宣布合作共建全球安全标准自动驾驶平台

8月19日消息，Momenta近日与新芯航途（XHEART）、BlackBerry有限公司旗下QNX业务部门宣布，将共同建造面向量产的全球安全标准自动驾驶平台。此次合作中，Momenta提供全栈自动驾驶算法能力，新芯航途提供车规级SoC（系统级芯片）X7，QNX则提供基于QNX® SDP 8.0的安全操作系统。联合方案已通过TÜV莱茵ISO 26262 ASIL D最高等级功能安全认证。

保时捷回应“2030年前停产Taycan”：精简衍生车型，并非砍掉整个车系

据经济观察报，近日，德国媒体报道称，保时捷计划于2030年前停产其首款纯电轿车Taycan。据称，保时捷工会委员会已原则上与管理层达成协议，同意在2030年前后逐步结束Taycan的生产，但尚未形成正式书面文件。对此，保时捷德国总部回应称：公司正在精简Taycan的衍生车型数量以降低产品复杂度，而非砍掉整个车系。短期内，没有停产Taycan的计划。“我们已为该车型投入大量资源，并将根据市场需求的变化，持续评估其未来发展。”

沃尔沃汽车宣布首席技术官、首席制造官等任命

8月19日，沃尔沃汽车任命Alexander Petrofski接替Anders Bell出任首席技术官，9月1日起生效。Bell将领导沃尔沃汽车内部新成立的关键战略创业计划，探索如何扩大公司已开发平台和数字技术的规模。 比利时根特工厂负责人Magnus Nilsson将担任首席制造官，负责生产和制造工程。Francesca Gamboni则将担任首席采购和供应链官。

金杯汽车：子公司拟收购延锋汽车饰件系统（沈阳）有限公司100%股权

金杯汽车8月19日公告，公司控股子公司金杯延锋拟通过公开摘牌方式，参与收购延锋国际汽车技术有限公司公开挂牌转让的延锋汽车饰件系统（沈阳）有限公司（简称“沈阳子”）100%股权，交易底价1.12亿元。 若成功摘牌，沈阳子将成为金杯延锋的全资子公司，能够满足金杯延锋业务拓展的需要，持续推进客户群体多元化布局，实现公司内饰业务的深度整合。此次交易构成关联交易。

现代汽车印度公司将于9月起提价，涨幅最高1%

现代汽车印度公司8月19日表示，今年9月起，旗下所有车型价格将上调至多1%，具体涨幅因车型和配置而异。该公司将此次涨价归因于投入成本和商品成本上涨、运营费用增加以及持续的地缘政治和宏观经济不确定性。