江苏电动车新规9月1日实施！事关车辆上牌登记、载人、充电和停放

江苏电动车新规终于来了！事关上牌登记、载人、充电和停放，使用满10年需注销，新规将在9月1日起施行，车主多了解，避免上路被罚。

近日，江苏省公安厅官网发布新修订的《江苏电动自行车登记管理条例规定》，新规对电动自行车上牌注册登记、转移登记、车牌补换领等事项作出了具体规范和要求。二轮、三轮、四轮都在内，处罚明确，下面我把这些新规详细分解下。

电动车登记要提交3项证明

（1）所有人身份证明；

（2）购车发票等来历证明；

（3）电动自行车产品合格证或者进口凭证。

根据规定要求，新买的电动车，必须在30日内申请注册登记。登记车辆必须符合强制性产品认证、符合国家标准。

车主自购车之日起30日内，可凭有效购车发票或交通管理部门核发的登记受理凭证临时上道路行驶，公安机关鼓励有条件的地方试点推行带有符合相关标准的射频芯片号牌。申请变更或者转移登记的，车辆所有人应当在30日内到居住地、转移地变更相关信息。

四种情况不予办理注册登记

（1）电动自行车不符合强制性国家标准、未获得产品强制性认证证书的；

（2）车辆来历证明、产品合格证所载信息被涂改或者与车辆不符的，或者车辆来历证明记载的所有人与身份证明不符的；

（3）擅自拼装、改装电动自行车或者加装车篷、车厢等改变外形结构影响行驶安全的装置的；

（4）其他不符合法律、行政法规规定的情形。

政策解读：并非所有的电动自行车都可以登记，只有合规的电动自行车才可以登记。如果不符合强制性国家标准、未获得产品强制性认证证书、擅自拼“拼、加、改”、车辆来历证明、产品合格证信息被涂改或者与车辆不符，或者车辆来历证明记载信息与身份证明不符的，一律不予登记，这一点大家要了解。

改装电动车不予注册登记

车主要了解，注册登记规定是有严格的准入门槛。只有符合强制性国家标准且获得强制性产品认证的电动自行车方可登记，只有交通管理部门核发全省统一式样的电动自行车号牌才可以。

当然，有条件的地方还可以试点推行带有射频芯片等技术的智能号牌。

申请注册登记时，所有人应当交验车辆，并提交身份证明、购车发票等来历证明、电动自行车产品合格证或者进口凭证。

对于材料齐全且符合规定的，公交通管理部门应当当场通过全省非机动车登记管理系统办理登记、核发号牌。

以下情形不予办理注册登记

电动自行车不符合强制性国家标准或未获得产品强制性认证证书的；车辆来历证明、产品合格证所载信息被涂改或与车辆不符的；擅自拼装、改装电动自行车或者加装车篷、车厢等改变外形结构影响行驶安全装置的。

使用满10年须注销登记

本次对电动车注销登记做了规定：已注册的电动自行车遗失、灭失、因质量问题退车、使用满十年、报废、不再上道路行驶或迁往省外的，大家应当向登记地交管部门申请注销登记。

对于号牌补换领，交管部门应当查验车辆，核查所有人身份证明及车辆原登记信息。如发现车辆所有人、技术参数等信息与原登记信息不符的，不予补换领号牌。

电动车变更登记的三个要求

（1）所有人姓名（单位名称）变更的；

（2）所有人身份证明名称或者号码变更的；

（3）所有人联系方式变更的。

备注：可以在三十日内到现居住地公安机关交通管理部门申请电动自行车转入变更登记并提交身份证明。

有这三种情形之一的不予办理变更登记

（1）改变已登记的车辆外形、结构的，但法律、法规和强制性国家标准另有规定的除外；

（2）电动自行车所有人、车辆技术参数等信息与该车档案记载内容不一致的；

（3）其他不符合法律、行政法规规定的情形。

电动车上道路行驶要求

电动自行车所有人自购车之日起三十日内，取得电动自行车号牌前，可以凭有效购车发票或者公安机关交通管理部门核发的注册登记受理凭证临时上道路行驶。

三种情况不能办理电动车转移登记

（1）改变已登记的车辆外形、结构的，但法律、法规和强制性国家标准另有规定的除外；

（2）电动自行车原所有人、车辆技术参数等信息与该车档案记载内容不一致的；

（3）其他不符合法律、行政法规规定的情形。

省外电动自行车迁入本地的，所有人应当向居住地公安机关交通管理部门提出申请。

3种情况电动车要申请注销登记

（1）电动车出现遗失、灭失的；

（2）因质量问题退车的；

（3）使用满十年、报废或者不再上道路行驶的；

（四）迁往省外的。

电动车号牌损坏能补换领吗？

号牌损坏的，应当收回损坏的号牌。查验车辆时发现车辆所有人、技术参数等信息与原车辆登记信息不符等情形的，不予补换领号牌并告知申请人。

电动车新规带来的争议

本次新规也引发不少网友的争议，交管部门认为，新规与旧车并非对立禁止关系，而是“规范增量、消化存量”的安全解决方案，两者的核心目标都是解决电动自行车火灾频发的痛点，推动行业从无序走向有序。

专家认为，全国电动自行车保有量约3.8亿辆，若不严管，火灾造成的生命财产损失将难以估量。如果劣质充电桩用得多了，对电池的寿命和健康，包括长期的安全性都会有一定损害。

而电池由合规企业生产、检测、维护，通过强制认证和全生命周期管理，可将火灾风险大幅降低。

总结

虽然电动车新规每年都有发布，这些规定涉及到登记时间、非标车过渡，载人要求以及充电停放规范等方面。

本次江苏电动自行车新规比今年之前的几次新规显得更加详细明了，对电动车登记、上牌、号牌注销和补换领都做了详细规定，但同时我们看到，本次新规主要侧重于电动车上牌方面，对于以前侧重的电动车改装和电动车骑行违规或不佩戴头盔的行为，这次显得又比较集中单一，作为车主，首先要买到合格合规的电动车，车辆能上牌能办理牌照，骑行要遵守交通规则，才能做到放心骑。