北京
8月18日，“数联陆海W-BRIDGE”产品体系一期发布会在重庆两江新区举行，中数联物流运营有限公司集中发布六款核心产品，助力数字陆海新通道高质量发展。
今年4月，物流网被纳入国家“六张网”建设体系，首次上升为国家基础设施战略高度的层面。中国数联物流信息有限公司董事长张健指出，我国交通物流“硬设施”已跻身世界一流水平，但数据孤岛突出、标准体系不一、多式联运协同不畅等挑战依然存在。
西部陆海新通道自2019年上升为国家战略以来，班列运量年均增幅超50%，2025年首次突破百万大关，达142.5万标箱。中国数联副总经理、中数联物流运营公司董事长徐增堂表示，跨区域数据壁垒、数据安全不足、数字化渗透不够三大痛点逐步凸显。此次发布的产品体系旨在承接国家级平台的数据、标准与可信能力，向下对接市场主体，将顶层能力转化为地方可用、企业好用的产品化服务。
中国数联物流信息有限公司是国内首家物流数据科技央企，中数联物流运营公司是其落户重庆的子公司。首发六大产品：陆海新通道数智一体化平台是国家级物流大数据平台的西部示范版，汇聚“13+2”区域与八大行业数据。数字陆海新通道可信数据空间以隐私计算、区块链存证筑牢安全屏障，已上架30余款跨境数据产品。陆海系列数据要素产品覆盖全球200余个国家、450余个核心港口贸易数据，支持26种币种收汇，服务外贸全链条。智慧冷链综合服务平台整合贸易、物流、仓储与金融资源，以“数据+AI”驱动降本增效。汽车出海综合服务平台覆盖200余个港口、80余家船司，可综合降本15%、通关时效缩短30%。重庆市国际物流口岸服务协会秘书长蒋啸冰认为，该平台有利于缓解运力短缺、推动行业抱团发展。陆海智枢·智慧枢纽解决方案推动枢纽从“货物节点”向“产业组织中心”转变。
蒋啸冰表示，这套“底座+能力+场景”的数智化方案，对促进西部陆海新通道从“过道经济”向“枢纽经济”转变具有重要支撑作用。
中数联物流运营有限公司牵头，联合重庆大学、重庆邮电大学、重庆交通大学共建西部交通物流人工智能实验室，围绕多式联运、口岸便利化、智慧枢纽等场景开展技术攻关。公司还与重庆市政府口岸物流办签署中国(重庆)国际贸易“单一窗口”共建协议，推动口岸通关与物流数据更加顺畅。
此外，重庆物流集团、中国物流控股、北部湾港集团等15家单位联合发起“数联陆海启新程·共筑通道新生态”倡议，围绕共谋发展蓝图、共创数据生态、共享平台能力、共推场景落地、共建协同机制五大方向，携手构建数字供应链新生态。(任峰)
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