四川
8月17日，“征泰山，封战神”绿源S系列跑山大师赛首站正式启幕。本次赛事以泰山等国家级名山为IP，特邀权威测评机构鲁大师深度参与，联合八大行业媒体组建“战神特工局”，组成第三方实测联盟，输出客观真实的实测成绩。
八大行业媒体组建“战神特工局”。图据绿源集团
首站赛事以泰山原生地形为试炼场，对S系列全矩阵产品开展全路况实景验证。绿源品牌高级总监樊恩奇表示：“电摩行业正从规模增长转向质量增长，用户对性能、品质、体验的要求在不断提高。希望大师赛把最苛刻的路况当作试金石，用真实骑行向用户传递产品价值。”
本次实测覆盖S系列全系主力车型包括旗舰性能S86 GT-MAX/Ultra、普惠智能S86智慧动力版、中端主力S70 Pro，完整覆盖发烧玩家、城市通勤、普惠智能多元用户群体，构建全价位性能产品矩阵。围绕全矩阵产品，本次跑山大师赛设置了直线加速、载重爬坡、操控压弯、湿滑路面、续航能力、长下坡连续制动、全场景智慧体验、全路况越野八大测试科目，以同一套跑山标准逐一检验。
《2026中国电动两轮车行业发展白皮书》显示，中国电动两轮车市场从增量扩张正式转入存量置换时代，智能化是后国标时代下电动两轮车企业破局的关键。
全矩阵车型全域测试。图据绿源集团
“公司也在积极拥抱AI，当下最核心的是如何利用AI核心算法让车变得更聪明。”樊恩奇表示，绿源正将AI全面应用于电动两轮车领域，落地方向包括智慧动力适配、防碰撞、智能环境灯等安全功能，以此提升骑行体验。
此次大师赛实测的S系列，则是绿源集团中高速电摩的代表，卡位高端性能赛道，以中高端与智能化，打造差异化竞争优势。
绿源品牌高级总监樊恩奇。图据绿源集团
据悉，绿源集团成立于1997年，是中国电动车行业的早期参与者之一，公司于2023年在香港联交所主板上市，目前正从传统电动两轮车转型，拓展具身智能产业和全球化布局。2025年绿源集团全年业绩报告显示，公司营业收入同比增长16.5%；归母净利润同比增长约50.0%。2025年公司产品总销量超过350万辆，增长约13.8%。
封面新闻记者 朱珠
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