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8月18日上午,建设者操作盾构机开展区间掘进作业。
2026年8月18日,上海市轨道交通20号线一期工程5标大宁公园站(原彭越浦路站)——上海马戏城站区间上行线盾构“申安一号”顺利始发,该区间为20号线首个盾构区间。
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刀头处掘出的泥土通过传送带运往外面。
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盾构机驾驶员正在操作盾构机作业。
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大宁公园站——上海马戏城站区间上行线全长约1052.23米,共878环,采用承插式管片,由大宁公园站东端头井始发,将穿越“河道+公园”敏感区段施工。
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20号线一期及东延伸工程全长约28.4公里,采用全地下敷设方式,设21座车站。
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截至2025年底,上海轨交运营里程达到906公里,已有21条线路、523座车站,覆盖14个行政区,日均客流超千万人次。
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原标题:《【城事】20号线盾构始发,上海地铁再添“一横”》
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