北京
2026年8月18日，上海市人民政府官网发布《上海市人民政府办公厅关于印发〈上海市现代物流发展“十五五”规划〉的通知》，同日还发布了相应的政策问答。
《上海市现代物流发展“十五五”规划》（以下简称《规划》）提出，到2030年，全面构建内畅外联、便捷高效、增值赋能、智慧绿色的现代物流体系，着力完善由“门户型枢纽一区域性基地一社区级节点”构成的物流网络，物流产业结构持续优化，物流运行质效进一步提高，物流服务的国际竞争力、产业支撑力和民生保障力显著增强，努力将上海建设成为全球物流和供应链网络核心节点、国际物流枢纽和全球供应链管理中心城市。
具体指标方面，《规划》设置了6项预期性指标，包括2030年国家物流枢纽数量达3个及以上、国家5A级物流企业数量达50家及以上、邮政快递规模以上处理中心全自动化率达100%等。
在空间布局方面，《规划》提出，“十五五”时期，按照“东西两翼集约集聚、中心区域优质均衡”的发展思路，着力构建由“门户型枢纽一区域性基地一社区级节点”构成的三级物流网络体系。
物流空间布局 上海市人民政府官网 图
一是构建4个门户型物流枢纽。包括：依托空港型国家物流枢纽建设，整合上海东站空铁联运资源和机场周边物流设施，将“浦东空港—东方枢纽”打造成为门户复合型国际航空物流枢纽；依托洋山深水港航运优势、临港新片区制度创新和多式联运网络优势，联动临港高端制造产业集群，将“临港-洋山”打造成为门户复合型国际航运物流枢纽；以外高桥港综合保税区和外高桥物流园区为核心，将外高桥打造成为区港一体、功能复合的开放创新物流枢纽；以商贸服务型国家物流枢纽建设为核心，放大物流、商流、开放协同效应，将“青浦一虹桥”打造成为具有国际竞争力的物流枢纽经济增长极。
二是构建“4+5+N”个区域性物流基地。包括：西北（桃浦-江桥）、西南（石湖荡一新浜）、北部（罗泾-杨行）和南部（马桥）4个综合物流基地；依托浦东惠南、松江叶榭、青浦华新、宝山江杨“东南西北”四大中心批发市场建设和外高桥粮食物流园区，打造5个农产品专业物流基地；围绕“3+6”重点产业，推动现代物流与先进制造协同布局，形成N个先进制造专业物流基地。
三是构建一批社区级物流节点。包括片区配送站点和末端网点，其中，每个配送站点建筑面积控制在2000-3000平方米，服务半径覆盖15分钟生活圈，以快递驿站、智能快件箱、智能取餐柜等为主要末端网点，嵌入居民小区、写字楼、公建配套和大型商超体系，实现“最后100米”无缝覆盖。
《规划》同时明确了八个方面主要任务，包括：构建互联互通的物流枢纽和通道网络；打造高效衔接的物流转运体系；提升口岸物流全球畅联服务水平；促进产业链供应链深度融合；筑牢物流便民惠民保障根基；激发物流数智绿色转型动能；培育打造物流业价值创造高地；强化物流安全管理等。
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