开电车最大的痛点就是续航焦虑和充电慢,找桩难,如果这三样都给解决了,去哪里都是开开心心的。刚才我在减免车辆购置税,新能源汽车车型的目录上,从上看到下,一共600多款车型,腾势(参数丨图片)N8纯电续航最高达到了1003公里,可能是全球续航最长的纯电动SUV了。
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试想一下,如果每天上班代步跑30公里,大概一个月充一次电,确实省心,假期自驾游,也没有续航焦虑,想去哪就去哪,当同级还在纯电续航600-800公里区间竞争时,腾势N8已经把纯电续航突破1000公里了,完全不是一个量级的。
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这还不算完,它搭载第二代刀片电池和闪充技术,被列为“大国重器”,不但安全,充电也快,5分钟充好,9分钟充饱,零下30度只多3分钟,这充电速度,彻底解决了充电慢的痛点。
截止到2026年8月中旬,比亚迪“闪充中国”战略已落地超7000座,覆盖325座城市,目标年底建成两万座,终极目标是城市几公里就有,高速每百公里就有,解决了找桩难,充电排队的痛点。
这么一看,腾势N8在8系SUV里面确实挺能打,易三方,后轮转向,云辇,天神之眼,大概率是标配的,外观大气、内饰豪华、宽敞五座,还有全球最长的纯电续航,全球最快的充电速度,以后出门就有闪充站,电车的痛点腾势N8都解决了,还有一点,它与同级增程车相比,它不用加油,不但省事,油钱也省了不少,打算入手大五座SUV的车友,可以等等这款车。
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