新商学案例 | 成立一年签下总额7亿订单

来源：滚动播报

（来源：千龙网）

国内人形机器人赛道热度高涨，但企业要拿到大额全球订单并不容易。无界动力（北京）技术研发有限公司作为一家专注构建机器人“通用大脑”与“操作智能”的前沿企业，成立一年间，就已签下总额7亿元的全球市场订单。

8月10日，千龙网发现新商学记者走进无界动力，探寻国产人形机器人在短时间拿下全球大单的硬核“内功”。

以实景落地

补齐“数据荒”短板

当前国内人形机器人产业迭代速度持续加快，整机出货量稳步攀升，但行业普遍存在“重演示、轻落地”的问题，多数产品仅停留在实验室展示阶段，无法适配真实工业场景的作业需求。

石景山人形机器人数据训练中心总经理朱凯接受记者采访时表示，2026年上半年国内人形机器人出货量已达2.3万台，但真正进驻工厂生产线、能够稳定完成实操工作的产品占比不足5%。从行业底层支撑来看，全球可用于工业级训练的高质量、多模态真机数据，尚未达到市场实际需求的百分之一，尤其缺少力触觉感知、精细化操作、复杂非结构化场景的核心数据，严重制约产业发展。这种结构性“数据荒”，是行业机器人从“舞台表演”转向“工业实干”的核心短板。

朱凯看来，国内机器人运动控制、底层控制系统技术已趋于成熟。真正阻碍机器人规模化落地的核心问题，是多元场景训练数据的严重匮乏。“通用大模型的训练、迭代全部依赖海量数据供给，二者是上下游依存关系。数据是当前具身智能产业最稀缺的核心生产资料。”

针对行业普遍存在的数据短板，无界动力依托海外实景落地的商业化布局，将机器人部署至海外真实工厂开展常态化作业，在完成订单交付、落地商业项目的同时，持续采集海外复杂工况下的高质量实操数据，搭建起专属工业场景的数据体系，形成“场景落地—数据积累—模型迭代”的正向循环，从根源上缓解模型训练的数据缺口。

走出实验室

破解机器人场景泛化难题

记者了解到，补齐数据短板之外，模型泛化能力弱，是国产人形机器人出海落地的第二大核心壁垒。香港大学MiClab博士后研究员、清华大学交叉信息学院AI交叉研究员刘昕奇长期研究世界模型与具身智能。他认为，实验室标准化、理想化的调试环境，与复杂多变的海外工业场景悬殊，导致机器人极易出现“水土不服”的落地问题。

刘昕奇表示，机器人出海落地的核心挑战，并非基础的运动控制能力，而是有限的模型泛化能力。真实工厂的光照、设备、工件状态随时变化，滑移、碰撞等突发工况频繁出现，传统实验室训练数据覆盖面狭窄，无法适配各类非标场景，导致机器人作业稳定性不足，难以规模化商用。

对此，无界动力摒弃行业传统的“定型交付、一成不变”的硬件销售模式。无界动力业务拓展与生态合作总经理肖劲雯表示，企业采用硬件、具身模型、远程运维一体化的成套交付方案，交付至海外的机器人并非固定版本，可在日常作业过程中持续接触全新工况、动态优化算法参数，适配不同国家、不同工厂的差异化生产环境。

刘昕奇分析，这种软硬一体化交付模式，本质是向海外客户输出一套可持续学习、动态进化的智能系统。相较于单一售卖硬件设备，该模式既能适配各国工厂的环境差异，打通终端与云端的数据闭环，也能贴合不同国家的智能设备安全规范。“机器人模型不能像普通软件一样随意在线更新，模型一旦改动，机器人物理行为与人机安全都会受到影响。”

为保障海外机器人自主作业与高效迭代，无界动力自研MWA™隐空间世界模型。无界动力业务拓展与生态合作总经理肖劲雯介绍，该技术将机器人对环境的预测逻辑，从高成本的像素空间压缩至轻量化隐空间，让复杂的智能模型可直接在机器人本体完成本地推理决策，无需依赖云端算力与海外网络环境，大幅提升了机器人海外独立作业的稳定性与适配性。

突破海外合规壁垒

拿到工业出海入场券

数据积累、场景适配两大技术难题之外，海外合规标准，是国产人形机器人规模化出海必须跨越的硬性门槛。据了解，目前多数国产机器人仅适配国内行业标准，无法通过欧美工业安全认证，难以进驻海外正规工厂开展商用作业。

“合规是出海的入场券，没有对应的认证资质，性能再强也无法进入海外工业场景。”肖劲雯表示，海外工业客户的核心需求，是一套可合规、可落地、可稳定运维的完整解决方案，而非单一的机器人硬件。单纯输出设备本体，无法解决后续场景适配、算法调优、合规适配等一系列问题，产品的实际商用价值难以落地。

肖劲雯告诉记者，为彻底规避出海合规短板，无界动力从研发初期便建立全球化合规思维，全程对标欧盟工业安全标准，推动算法迭代、硬件研发与合规认证双线并行、同步落地。

记者了解到，目前无界动力第二代人形机器人K15已顺利取得欧盟工业级全套安全认证，拿到进驻欧洲工业场景的合法资质，成功跨过多数国产机器人难以突破的出海合规壁垒。

打通技术闭环

实现规模商业出海

数据、算法、合规三大行业壁垒的全面突破，让无界动力人形机器人具备了海外落地的完整能力。相较于多数企业处于样机演示、无法批量供货的行业短板，无界动力搭建专属中间试验生产平台，打通零部件质检、整机装配、可靠性测试全流程，完成了从技术可行到规模化商业出海的关键闭环。

肖劲雯透露，凭借完善的技术体系、合规资质与量产能力，企业目前已拿到7亿元全球市场订单，其中包含国内具身智能领域首个上亿元的海外大单。无界动力首批交付远景法国电池超级工厂的机器人已奔赴项目现场，与多家海外汽车产业链企业的深度合作也在稳步推进中。

区别于传统装备出海单一的硬件跨境贸易模式，无界动力的软硬一体化出海模式，实现了硬件设备、AI算法、远程运维服务的一体化输出，将一次性的硬件销售，升级为长期可持续的数字服务贸易，重构了国产智能装备的出海形态。

在刘昕奇看来，这种全新的出海模式，代表着国内具身智能产业的升级方向。中国制造的出海核心，已从传统的硬件制造输出，转变为设备、算法、智能服务一体化的综合能力输出，让机器人从一次性交付的工业产品，升级为可长期迭代、持续增值的智能服务载体。

他认为，该模式充分整合了国内硬件制造、供应链配套、AI算法研发的多重优势，同时借助海外海量真实作业场景持续优化升级模型，形成良性产业闭环。这也意味着中国具身智能产业正从“制造产品”走向“输出智能能力”。（千龙网发现新商学记者杜铮）