湖北
极目新闻记者 邓波
今年5月4日，贵州望谟县与广西乐业县交界的红水河上，一艘路亚艇与一艘橡皮艇碰撞，导致橡皮艇上3人不幸身亡（此前报道：两船碰撞致3人落水身亡，死者家属称事发一个月调查无进展，应急局工作人员：需三个月才能出具调查报告)。8月17日，望谟县政府官网公开了联合调查组的调查报告。
据极目新闻此前报道，6月5日，云南昆明的王先生（化姓）向记者反映，他的姐姐李某某、姐夫曾某今年50多岁，5月3日到贵州望谟县蔗香镇游玩。5月4日上午，两人乘坐橡皮艇前往广西乐业县方向玩耍，傍晚返回蔗香镇码头。19时35分，橡皮艇行驶至南盘江与北盘江交界处的江面时，与一艘路亚艇发生碰撞，橡皮艇一侧被撞坏，王先生的姐姐、姐夫及橡皮艇驾驶员3人落水后溺亡。事发后，两地成立联合调查组进行调查。
调查报告 图源：望谟县人民政府官网
8月17日，望谟县人民政府官网公布了《红水河5月4日水上碰撞事件调查报告》。调查显示，涉事的路亚艇及橡皮艇无船名船号及其他标识、无船舶证书、无船籍港，依法认定为“三无”船舶。其中，肇事路亚艇为铝合金材质休闲垂钓艇，经测算事发航行速度达46.62km/h，属于内河快速船；另一艘涉事橡皮艇为休闲垂钓用艇，最高时速仅20.1km/h左右，不属于快速船。
涉事路亚艇 受访者供图
事故中的橡皮艇 受访者供图
碰撞发生后，李某、冯某某当天被搜救上岸后经抢救无效，宣告死亡。8天后，曾某某在事发水域被找到。调查组认定，本次事件是两名自然人驾驶用于休闲涉渔活动的“三无”船舶，在自发出行途中，因双方操作违规导致艇具碰撞，造成3人溺水死亡、船艇受损的水上事件。
事件责任认定及处理建议方面，调查组认为，路亚艇作为快速船，在航时依法负有“宽裕地让清所有船舶”的优先让路义务，其在龙滩库区限速航段超速行驶、临近渡口未控速、疏忽瞭望、未尽可能沿本船右舷通行，是碰撞发生的主要原因。调查组认定，路亚艇驾驶员陈某某对本次事件承担主要责任，建议将其涉嫌犯罪线索移送公安机关立案侦查，依法追究其责任。
调查组认为，涉事橡皮艇属于横越船，其驾驶人冯某某无证驾驶、疏忽瞭望、未按规定鸣放声号，对碰撞发生亦存在过失，但相较于快速船应尽的宽裕避让义务而言，过错程度次之，认定冯某某对本次事件承担次要责任。鉴于冯某某本人在事件中死亡，建议依据有关规定免予追究责任。
事发水域 受访者供图
橡皮艇乘员曾某、李某某搭乘无合法手续、驾驶人无资质、无救生设备的橡皮艇，对自身安全风险未尽合理的注意义务，对自身损害后果的发生存在一定过错。
联合调查组还指出，本次事件暴露出两县跨界共管水域管控薄弱、库区水上安全形势复杂严峻等问题，建议加强整治“三无”船舶，压实属地行业责任，持续巩固跨区域联动机制，努力消除交界共管水域监管薄弱环节，强化警示教育，筑牢全民安全底线。
8月18日下午，死者家属王先生告诉极目新闻记者，姐姐和姐夫已经入土为安，他们已经收到了事故调查报告，经与乐业应急部门对接了解到，预计当地将于本周内向公安机关移交立案。追偿方面，家属打算等待案件移交检察院后，通过刑事附带民事诉讼途径解决，赔偿金额以法律规定为准。
（来源：极目新闻）
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