辽宁
都市圈的发展是未来的趋势，这些年国内已经批复了各种各样的都市圈，而且未来经济的发展也是这种以中心城市为核心整个周边城市还有县域等等，协作发展而实现区域内共同的经济发展目标，可能居住在郊区或者宜居的小县城然后工作在城市，区域内交通很方便，产业协同分工协作专业化区分等等，一定程度上都市圈就是未来经济发展的小点，然后跟随经济带湾区等等实现经济的集体提升。
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东北第一个都市圈就是沈阳都市圈，它已经早早的获批，获批的早那地位肯定是可以的，算上沈阳，合计是7市1区，分别是沈阳、辽阳、鞍山、抚顺、本溪、鞍山、阜新和沈抚新区，除了沈阳，另外几个地区到沈阳的距离基本就是一小时之内，虽然感觉阜新远一点，不过京沈高铁通车之后也是不要太方便，来去自如。圈内有钢铁之城鞍山、石化之城抚顺、历史名城辽阳、大城市铁岭、山城本溪、玛瑙之城阜新，还有沈抚新区的这个各项先行试点之城，总之圈内产业互相弥补每个城市也各有各的优势。圈内人口早已千万，GDP早过万亿，而且区域内不管是铁路还是公路医疗教育等等都特别方便，比起其它圈子，沈阳这个早早的就实现了，因为辽宁省城镇化特别早，而且像沈阳周边几个城市离沈阳也特别近，沈阳的中心城市化更明显，不像有的都市圈还得一点一点打造，沈阳都市圈不用刻意营造。
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在沈阳都市圈获批之后，长春都市圈于2025年获批，也是东北区域内第二个获批都市圈的城市，其实这几年长春发展的不错，虽然之前和沈阳的差距很大，这些年发展迅速，大有赶超之势，当然我们乐见这种情况。不管是文旅也好还是长春的地铁建设也罢，都能感受到它的欣欣向荣和蓬勃向上。其实前两年长春把四平的公主岭收编就是产业化协作的一个必然结果，像长春周边的城市和区县也是因为长春而被带动，包括吉林省第二城市吉林，两地联系也是非常密切。长春和沈阳虽然没有接壤，这回长春都都市圈和沈阳都市圈可是连接在一起了，长春市和哈尔滨市可是直接接壤的，三个省会本身联系就很密切，这回就是天然的经济走廊。
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话说都市圈的数量是有限的，东北有4个大城市，按理说哈尔滨应该有哈尔滨都市圈吧，大连有没有都市群好像无所谓，因为大连有沿海经济带，不过大连对锦州营口好像影响不大吧，所以个人更倾向于有哈尔滨都市圈，不过整体上说，黑龙江的城市距离上面跨度有点大，不像沈阳和长春这种，所以未来大连和哈尔滨这种都市圈的选择不太容易，不过东北要振兴，好像只有沈阳都市圈和长春都市圈还不够，不过最后东北这块区域如何安排我们就不得而知了。
大家看好大连还是哈尔滨呢？
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