听风的蚕调侃过的美军驱逐舰本福德号，真的在南海趴窝了

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七月的南海，水温高，空气闷，甲板能被太阳晒到烫手。就在这样的天气里，美国海军一艘叫“本福德”号的驱逐舰，在这片海域上漂了整整四天。不是执行任务，不是巡逻警戒，是彻底动不了了。

事情发生在7月24日。“本福德”号当时正跟着“乔治·华盛顿”号航母打击群在南海活动。突然，舰上的发电机出了故障，全舰电力系统彻底瘫痪。没了电，船就没法动了，万吨级的驱逐舰变成了一块漂在海上的铁疙瘩。

这艘船排水量将近一万吨，舰上三百多名船员。停电之后的日子怎么过的？厨房不能用，做不了饭。空调停了，七月的南海，舱室内温度能升到四十度以上。厕所用不了，饮用水也限量供应。有美国退役人员在社交媒体上说，他很好奇船员们那几天是怎么处理排泄物的。这个问题没人回答。

同在一个航母打击群的“罗伯特·斯莫尔斯”号巡洋舰过来帮忙，给“本福德”号的船员送了些热饭。但也就是送个饭而已，船还是动不了。

一直等到7月28日，拖船才赶到，把“本福德”号拖到了菲律宾的苏比克湾。7月30日恢复供电。8月7日维修全部完成，第二天离开苏比克湾，返回了日本横须贺港。从出事到修好，前后半个月。

美国海军第七舰队发言人马修·科默在声明中确认了这一消息，但措辞颇为讲究。他没有使用常见的系统故障或机械故障，而是用了工程失效这个新词，同时强调舰员无人受伤，展现了韧性、毅力、专业精神与坚定不移的沉着。当被问及停电期间舰员如何处理排泄物时，他没有回答。

有网友评论说，没挨一发炮弹没遇上台风，“本福德”号自己在南海演了四天荒野求生，靠巡洋舰投喂续命。还有人说，一艘造价几十亿的宙斯盾舰，最后沦落到被拖船拖走维修的下场。也有人提到，这艘船本来是要给航母护航的，结果自己先趴了窝，航母这个“大哥”反倒要给“小弟”当保姆。有人说美国海军连自己的船都修不好，还整天来南海耀武扬威。有人引用听风的蚕的话说，这就是一艘纸老虎。

更让人注意的是，这已经不是今年第一起了。今年5月，另一艘同类型的驱逐舰“希金斯”号也在印太地区失去了动力和推进能力，在海上漂了几个小时。半年之内，同一型号的舰艇两次趴窝。

说到“本福德”号，这艘船在中国周边海域不是生面孔。有据可查的记录显示，2018年到2022年期间，它三次穿越台湾海峡；2021年到2022年，至少五次进入南沙群岛和西沙群岛附近海域活动，和解放军舰艇发生过对峙，也曾被驱离。

本福德号在中国军事爱好者圈子里相当有名，很大程度上得益于军事博主听风的蚕多次在视频中提到它。听风的蚕以讲故事的方式介绍军事装备，本福德号因为频繁出现在南海、台海等敏感水域执行所谓的航行自由行动，被他拿来当作美军在中国周边挑衅的典型例子。

2022年7月，“本福德”号接到命令要横穿台海。这艘船当时已经快四十岁了，在军事上属于弱势。舰长贾斯汀压力很大，有描述说他“气的都差点拔剑自刎”。最后舰上有人出了个主意，用一种迂回的方式完成了任务。这个故事虽然带着演绎的成分，但多少能看出“本福德”号这艘老船这些年一直处于高强度使用的状态。

听风的蚕在视频中调侃，说它仗着有宙斯盾系统到处晃悠，但真到了关键时刻，可能连自己的动力系统都保不住。没想到一语成谶。

这次故障发生后，听风的蚕的粉丝们在社交媒体上纷纷留言，说蚕哥早就说过这船不行，现在果然趴窝了。有人翻出他以前的视频片段，说本福德号就是一艘靠管理神话出名的老舰，最后栽在了没时间修上。这些评论虽然带有戏谑成分，但背后反映的是一个严肃的问题：美国海军的舰艇维护正在亮红灯。

本福德号1994年下水，已经服役超过30年。2022年，第七舰队领导层还曾表扬它是舰船保养的典范。2023年，美国海军宣布计划将该舰服役期延长至2036年。但延长服役期的前提是充分维护，而现实是这艘船原定的大修计划被临时变更，前沿部署约十年，高强度任务挤压了维护周期。

更值得关注的是这次故障的时机。事发时，本福德号正随乔治·华盛顿号航母打击群行动，该打击群计划经马六甲海峡前往中东，接替已在伊朗战争前线部署超过200天的亚伯拉罕·林肯号航母。故障发生后，本福德号没有跟随打击群前往中东，而是独自返回日本横须贺母港。这一安排引发了不少猜测。

有美国海军退役人员在社交媒体上评论说，伯克级驱逐舰采用了冗余设计，三个独立舱室配备三台发电机，理论上应该互为备份，基本不可能出现全舰同时停电的局面。因此本福德号出现全舰停电和完全失去动力非常奇怪，不排除管理和维护程序出现重大疏漏的可能。

还有人提出了更大胆的猜测：舰上有人故意破坏了电力设施，目的是避免被派往中东。这种猜测并非空穴来风，因为被派往中东海域的美国海军确实出现了厌战情绪，亚伯拉罕·林肯号航母上的水兵已经200多天没有靠港，舰上出现了厕所堵塞、火灾甚至人员跳海自杀等严重问题。

今年4月28日，另一艘伯克级驱逐舰希金斯号在印度洋-太平洋地区航行时，也因电气故障引发火灾，导致全舰失去动力和推进能力，在海上漂流数小时。短短三个月内，两艘主力驱逐舰相继发生全舰断电事故，这已经不是偶然了。

有分析人士指出，美国海军目前面临两线作战的困境：一边要在印太地区维持对中国的威慑，一边要在中东应对伊朗战争。舰艇数量没有增加，但任务量翻倍，结果是每艘船都在超负荷运转。本福德号的故障，本质上是一个系统性的问题，不是换一台发电机就能解决的。

更具讽刺意味的是，本福德号在南海瘫痪的四天里，解放军的侦察卫星、侦察机和舰艇全程看在眼里。一艘美军大型驱逐舰突然停在海上不动、整整滞留四天，最后被拖船拉走，这种场景在和平时期都极为罕见。有军事观察家评论说，如果这是在战时，本福德号就是一艘漂浮的废铁，一艘不能打、不能跑的海上铁靶子。

美国海军目前正在调查此次工程故障的具体原因，但调查结果何时公布、公布多少，都是未知数。对本福德号上的水兵来说，这次经历恐怕终生难忘。在南海的高温中，没有空调、没有厕所、没有热饭，在海上漂了四天，最后被人用拖船拉走。这不是他们参军时想象的海军生活。