北京
来源：滚动播报
（来源：上观新闻）
012024年合肥西站上线AI出行管家“合小西”，基于Qwen大模型与音频北斗技术，实现亚米级室内定位，支持语音问路、自动导航至人少上车点。
02“合小西”整合文旅、商业、站内服务三大板块，提供22项专属服务，并具备主动关怀功能如天气提醒、位置共享，助力车站转型为“城市会客厅”。
03合肥市高铁西站办透露，“合小西”将拓展多语言支持，实体机器人已在规划中，未来将实现可移动、可交互的智能服务，提升旅客体验。
以上内容由传播大模型和DeepSeek生成，仅供参考
大皖新闻讯在合肥西站，问路不用再对着指示牌“找半天”了。近日，一位新“员工”正式上岗，它叫“合小西”，是合肥西站AI出行管家，“住”在支付宝和微信小程序里，也守候在车站智慧屏上。对于旅客要去的任何方向，“合小西”都可精准指路。
可实现精准定位
68岁的李先生回肥探亲，抵达后对着手机说了一句“出租车在哪儿上车？”“合小西”立刻用语音和地图引导，李先生很快就到了B1层上车点。他笑着说：“很方便！描述得非常清楚！”大学生小张第一次来合肥，到站后说“我要去公交车站”，“合小西”立即响应，推荐步行仅4分钟的公交枢纽站台，并语音导航带他走到站台，小张顺利坐上公交。
这些都是合肥西站AI智能体“合小西”上岗后的日常情景。这个“贴身向导”的背后，是音频北斗室内导航技术，旅客进站即可实现亚米级精准定位。出站后问的每一个“在哪”，它都能带你走到。
自动导航至人少的上车点
“合小西”不只是电子地图，还可以帮忙寻车。以出站打网约车为例，旅客说一句“我要打车去XX目的地”，系统自动生成打车链接，同时启动室内导航，直达分配好的上客区——屏幕上同步列出7个网约车上车点，哪个最近、哪个排队少、大概等多久，一目了然。高峰期自动引导至空闲上车点，避免扎堆。到达上客区后，小程序实时显示车辆状态和司机位置。从“未知”到“已知”，打车变简单了。
记者体验了一下，打开支付宝，搜索“合小西”，语音“去哪里坐网约车”，立即弹出对话框告知网约车上客区以及地图导航，连几人排队也显示清楚。交互方式也很简单，开口就行。“合小西”背后是Qwen大模型底座，接入DeepSeek推理MOE架构，听得懂口语化表达，不用找按钮，就像开口问路一样自然。
实体机器人已在规划路上
作为安徽省首个第四代车站，合肥西站定位“城市会客厅”。“合小西”的诞生，正是“站城一体”理念的AI体现，把车站从“路过的地方”变成“认识城市的起点”。点开“入皖一键事”，文旅、商业消费、站内服务三大板块聚于一个入口，22项站内专属服务一键触达：三河古镇的水乡画卷、科创研学之旅、生态康养路线，一站铺开。更难得的是，“合小西”还会主动关怀：下雨提醒带伞，天冷叮嘱添衣，走散了发起位置共享。
合肥市高铁西站综合管理办公室相关负责人表示：“‘合小西’将不断进化，接入多语言支持，让合肥西站成为开放的城市窗口；‘入皖一键事’服务矩阵将持续扩展。实体机器人已在规划路上，未来，一个会走动、会交流的‘合小西’，会热情迎接每一位旅客。”
大皖新闻记者 刘旸 通讯员 王海杰 朱琛琛 季云冈
编辑 王翠
作者：刘旸
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