吉林
深圳商报·读创客户端记者 周良成
广东省第十七届运动会暨第十届残疾人运动会近日在茂名开幕。这是茂名首次承办省运会，赛事同步联动第十届省残运会，是“十五五”开局广东规模最大的综合性体育盛会。记者注意到，在本届省运会上，有不少深圳科技企业的“黑科技”亮相。
欣旺达“欣纪元”液冷一体式移动储能车亮相省运会。周良成/摄
作为深圳的新能源企业，在本届省运会中，欣旺达以“官方新能源合作伙伴”的身份，向省运会组委会交付了一台最新研发的“欣纪元”液冷一体式移动储能车。
据介绍，“欣纪元”是欣旺达自主研发的10米级2MWh液冷一体式移动储能车，搭载自研314Ah电芯，配置800kW大功率PCS及240kW快充系统。欣旺达工作人员告诉记者：“这台车储藏了2000度电。一辆普通家用电动汽车的电池容量约为60-80度电，这台移动储能车相当于25-33辆电动汽车的电池容量总和。一个普通家庭月用电量约200-300度，这台设备可满足一个家庭7-10个月的用电需求。在省运会这样的大型赛事场景下，2000度的电足以支撑一个临时指挥中心、多个广播通信设备及现场照明等负载连续运行数天。”
记者了解到，在大型移动储能车这类新能源方案出现之前，大型赛事和活动保障中的临时供电，绝大多数情况下确实依赖柴油发电机组。据介绍，相比传统柴油发电机组，该移动储能车具备显著优势：“全生命周期运行成本降低15%-20%，功率提升1.3倍；零碳排放、超低噪音；10米紧凑车身设计，转弯半径小，可灵活适配各类复杂场地。”
此外，在安全层面，欣旺达为移动储能车构建了涵盖电芯、Pack、系统、整车、云端的五层安全防护体系。凭借这一安全底牌，该设备能够在毫秒级内自动切换并网或离网，提供稳定可靠的电力保障。值得注意的是，在本届省运会，欣旺达还提供了“自走补能车”等具有自动驾驶功能的小型移动充电车。
欣旺达“自走补能车”亮相省运会。周良成/摄
随着省运会实战验证的持续推进，欣旺达已将2026年定义为“移动补能商业化元年”，储能电池、汽车动力电池将成为其未来发展的两个重要方向。欣旺达移动补能的精准客群与未来空间涵盖了大型停车场运营方、工商业园区、矿区、港口码头、物流园区以及政府应急救援单位和大型赛事活动主办方等。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
