北京
在很多人眼里，奥德赛和艾力绅两款车基本上没有什么区别。但是这两款车到底应该怎么选呢？今天一次性给大家讲清楚。
不少人看参数，觉得奥德赛和艾力绅平台、动力一模一样，无非就是外壳不一样。实际试驾完才明白，两台车定位完全不一样，一个偏向纯粹家用，一个兼顾家用偏商务，很多家庭选车踩坑，就是分不清这其中的差别。
先说行驶品质，虽然两套车用的是同一套i‑MMD混动系统，开起来感受差距不小。奥德赛车身更短，转向轻盈，城市穿梭、小区掉头停车很灵活，底盘调校偏硬朗，过弯支撑不错。短板也很突出，滤震一般，遇到大坑洼颠簸感明显，高速的风噪胎噪比较大。
艾力绅底盘调的更软，带振幅感应减震，过滤颠簸更柔和，全车多层隔音玻璃，高速静谧性要好一大截，坐着更舒服，更适合长途出行。但车身更长，转向虚位偏大，城市窄路、老小区停车没有奥德赛顺手。
再讲空间布局，轴距相同，空间逻辑却完全不同。奥德赛主打家用灵活，二排座椅可以横向滑动，留出宽敞过道，老人小孩进出第三排很方便。第三排可以完全收纳放平，后备箱拓展能力很强，婴儿车、露营装备随便塞，带娃家庭很实用，缺点第三排坐垫偏短，长途坐久容易累 。
艾力绅车身更长，内饰用料更高级，二排座椅更厚实，高配带腿托，商务氛围感更强。七人满载状态下，后排乘坐舒适度更好，但是第三排无法完全隐藏，后备箱拓展能力不如奥德赛，装满七个人，后备厢放不了太多大件行李。
油耗方面，两车都加92号汽油，油耗差距很小。奥德赛WLTC油耗5.88L，艾力绅略高一点6.17L，日常市区代步，两者用车成本都很低，省油耐造，后期保养不贵，保值率都很不错。
价格和配置是很多人纠结的关键点。奥德赛入门门槛更低，终端优惠更大，但是低配配置比较素，双侧电动滑门、皮座椅要上中高配才有，主打务实家用。艾力绅起售价更高，入门版本配置就很厚道，标配双侧电动滑门、软包内饰，同价位豪华感更强，适合想要一点排面的用户 。
我的选购建议。纯家用，日常市区通勤、带娃、经常装载大件物品，停车环境一般，优先奥德赛。如果经常跑长途，偶尔有接待需求，看重后排舒适性、车内静谧，预算充足，直接选艾力绅。
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