吉利汽车控股有限公司(0175.HK)宣布管理层调整。根据公司治理要求和干部梯队建设规划,进一步完善职业经理人授权经营机制,推进公司可持续健康发展。自2026年8月18日起生效。
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这是中国民营车企历史上,最值得关注的一次权力交接:创始人退居荣誉之位,职业经理人体系全面接管日常经营。
李书福:从掌舵人到终身荣誉主席
自2026年8月18日起,李书福先生辞任吉利汽车控股有限公司董事会主席及执行董事职务,获任为公司终身荣誉主席。同时,他继续担任浙江吉利控股集团董事长。
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李书福依然是吉利的灵魂人物,只是舞台换了一层——从上市公司董事会的日常经营,退到控股集团层面的战略统筹。辞任不是离开,而是换一种方式参与:把日常经营交还给机制,把自己留给战略。
安聪慧接棒,做实做强「一个吉利」
安聪慧先生获任吉利汽车控股有限公司董事会主席。通稿里对他的期待写得很明确:强化企业协同效应,加强与控股股东的合作,做实做强「一个吉利」。
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「一个吉利」四个字是关键词。吉利汽车、极氪、领克、沃尔沃……吉利体系庞大,协同是最大的课题,也是最大的增量。安聪慧要做的,是把分散的板块拧成一股绳,让体系内的协同效应真正变成竞争力。
桂生悦与淦家阅:治理结构的双线调整
本次调整不止主席一职。桂生悦先生辞任行政总裁,获任董事会副主席,继续担任执行董事,以提升董事会与管理层沟通协调效率——从经营一线转向治理层面,理顺决策与执行的关系。
淦家阅先生获任行政总裁,负责公司日常运营,推动落实公司长期战略目标。管理层与董事会各司其职,授权与监督并行,这正是职业经理人授权经营机制落地的具体形态。李东辉先生辞任董事会副主席,继续担任执行董事,保持管理层的连续性。
一次交接,两种信号
把这次调整放到更长的时间轴上看,信号是双重的。
对内,这是干部梯队建设的成果兑现。从创始人到职业经理人,从老将到新生代,吉利把「谁来接班、怎么接班」这个所有家族企业都要面对的难题,用制度化方式给出了答案:不靠个人意志的临场指定,而靠治理体系的机制安排。
对外,这是对现代企业治理的一次公开表态。港股上市公司、职业经理人授权经营、董事会与经营层分设——吉利正在用国际通行的现代企业治理语言,向资本市场和行业传递同一个信息:这家公司已经过了靠一个人驱动的阶段,它靠的是体系。
吉利汽车的这次管理层调整,没有戏剧性,甚至可以说平淡——这正是它值得被记录的原因。
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一家公司的成熟,往往不以扩张速度衡量,而以权力交接的从容程度衡量。李书福时代,吉利用三十多年从无到有,做成中国民营汽车的一面旗帜;这一次交棒,则把「可持续健康发展」从口号变成了治理结构上的事实。
从创始人到职业经理人,从一个人到一套体系,吉利汽车完成的不只是一次人事变动,而是中国民营车企治理现代化的一个注脚。
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