8月17日,宁德时代在福建宁德举办核心运营碳中和发布会,正式宣布2025年底已完成核心运营碳中和,成为全球唯一在TWh级出货规模下实现这一目标的电池企业,同时首次系统披露面向2035年的价值链碳中和行动路径,标志着其碳中和实践从企业自身落地全面转向全产业生态共建。
截至2025年底,宁德时代旗下已有20家电池工厂通过ISO 14068-1认证成为零碳工厂,核心运营环节零碳电力使用比例达到100%。值得注意的是,2022年至2025年间宁德时代锂离子电池销量翻了2.3倍,2025年电池产量达到748GWh,市场份额持续稳居全球第一,在制造规模高速攀升的同时,反而跑出了一条可复制、具备经济性的大规模零碳制造路径。
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此前锂电行业碳中和并无成熟案例和权威标准可循,宁德时代从摸排全流程碳排放源入手,对近40道电池生产工序及上游物料逐一调研梳理,2022年上线“时代碳链”碳管理工具,目前该系统已覆盖电池生产全环节及上游核心供应商,累计形成超1000项产品和原材料模型。依托沉淀的碳数据基础,宁德时代成立六大专项小组推进降碳,2023年以来累计使用零碳电力超180亿千瓦时,2025年电池生产基地单位产品能耗较2022年下降28%,碳排放强度两年降幅约77%,累计降碳超1000万吨二氧化碳当量。
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当前宁德时代产品全生命周期超过80%的碳排放来自供应链环节,排放量超过核心运营的5倍。发布会现场,宁德时代披露了下一阶段目标:到2035年实现从矿产资源到电池成品的全价值链碳中和。依托“时代碳链”搭建的锂电行业首个全链路碳数据追溯平台,目前已完成超100家核心一级供应商碳实景数据核算,未来将围绕原材料研发、生产、物流运输、回收四大环节落地减碳动作,后续还将发布《绿色采购指南》,把碳足迹、可再生能源占比等指标纳入供应商准入审核,首批联动30家核心供应商开展深度协同减碳,同时倡议成立全球锂电池产业零碳生态协同平台,推动全行业标准共建与技术协同。
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发布会上宁德时代同步与多类生态伙伴启动碳中和行动,宁德时代董事长曾毓群表示,零碳不只是企业使命,更是核心能力与发展机遇,未来不零碳的电池终将被时代淘汰。对于身处电动化浪潮的车企和消费者而言,动力电池的零碳转型,正是全产业链迈向绿色出行的关键一步。
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