![]()
鱼珠,又有一宗江景地块即将商改住。
最近,鱼珠港航三期地块被曝将以12.4亿元价格进行重新收储,其中约10.5亿元收储资金,来自于债券发行募集。
![]()
|图源:广州市财政局
值得一提的是,这块地被收储之后,地块性质将从商务用地兼容商业用地,调整为二类宅地兼容商务用地和商业用地。
地块涉及总面积约为21095平,属于综合性小地块。
![]()
|图源:中国债券信息网
楼市君扒了下,这块地还挺有来头。
它位于鱼珠湾核心区域,地块西侧靠近保利鱼珠岛,北边为港航中心。
而它的前身,就是原广州港集团机修厂所在地块。
![]()
|广州楼市发布 摄
2022年12月,该地块以12.9亿元的总价,被广州港国际港航中心有限公司成功拿下。
按当时规划,是要打造成航运产业基地、港航服务综合体,作为广州港航中心三期项目。
但自2022年出让后,项目一直处于未开发状态,目前主要用作车辆停车场地。
直到最近,地块才被曝出将以“闲置土地”的类型,重新收储。
也就是说,港航三期地块就是一宗“回锅肉”。
![]()
|2022年地块出让公告
|图源:广州公共资源交易中心
而根据文件披露,重新收储调规后,有望在今年出让,土地出让收入预期为17.6亿元。
换言之,港航三期地块如果挂牌上架,起拍价可能在17.6亿元以上。
如果地块调规后,总建筑面积不变(约98302.7平米),在不扣配建的情况下,楼面价约为1.79万/平。
![]()
|图源:中国债券信息网
抛开地块本身,港航三期重新收储出让,还透露了2个重要信息:
一是鱼珠CBD,进入密集供应和开发阶段。
今年的鱼珠,的确有全面爆发的趋势。
仅从宅地供应看,除了港航三期地块,周边还有3个地块等着集中上场。
如鱼珠车辆段宅地,目前已经收储,预计近期就能挂牌。
还有今年5月,深涌南支涌以西地块调规,也新增了1宗迷你宅地,按节奏推算,大概率也是今年挂牌。
![]()
|广州楼市发布 制图
从城市发展角度而言,这些地块的出让,显然会加速鱼珠蝶变。
事实上,今年以来,官方在顶层设计上,一直在给鱼珠上高度。
比如鱼珠湾今年被官方钦定为城市会客厅和大湾区夜景示范区,并预计打造成“世界级滨江公园”。
因此,港航三期地块的盘活,象征的是鱼珠“大开发”的开始。
![]()
|广州楼市发布 制图
二是发行专项债,正在成为广州盘活闲置用地和旧改用地的新方法。
事实上,广州通过发行债券,盘活土地已经不是第一次了。
今年6月份,广州规自局荔湾分局就透露,原属于凯德集团的大坦沙旧改宅地AL0204013地块,将以专项债形式重新收储。
地块收储之后,同样会以招拍挂形式进行出让。
而出让的资金,则将用于推动大坦沙旧改。
![]()
|图源:广州规自局荔湾分局
这种模式,与港航三期地块的操作,在本质上是一样的。
对于广州其他闲置土地、停滞旧改,都有一定的参考意义。
至于港航三期地块后续的详细调规和出让动作,楼市君也会密切关注~
感兴趣的朋友,可以滴滴楼姐gzlsfb3
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.