2026 开渔季正式开启，四省渔船同步作业，海鲜市场供应大增

2026 年 8 月 16 日 12 时，为期三个半月的南海伏季休渔期正式结束，同步东海部分海域（福建南部沿海对应作业类型）休渔禁令解除，粤桂琼闽四省沿海渔船陆续驶离渔港奔赴深蓝，其中东海部分解禁海域万余艘渔船率先投入捕捞，南海全域合计超 6 万艘渔船分批开启耕海作业。汽笛声划过渔港的天际，排列整齐的船桅缓缓移动，载着渔民的期许驶向辽阔海域。沉寂三个半月的海面重新涌动起生产的热潮，也牵动着无数关注海鲜市场的民众的餐桌期待。

《逸周书》有言，夏三月，川泽不入网罟，以成鱼鳖之长。早在数千年前，华夏先民便已懂得顺应自然节律、养护水生资源的道理，夏季禁捕的规制代代传承，沉淀为耕海牧渔的生存智慧。作为我国海洋渔业资源养护的核心制度安排，伏季休渔制度正是对这份古老生态智慧的当代表达，在海洋生物繁殖生长的关键阶段暂停捕捞作业，给种群繁衍留出充足空间。南海伏季休渔期固定为每年 5 月 16 日 12 时至 8 月 16 日 12 时，覆盖广东、广西、海南全域沿海及福建南部部分东海海域，守护着南海渔场的生态平衡与生产潜力。本次开渔是新修订的《中华人民共和国渔业法》2026 年 5 月 1 日正式施行后，南海迎来的首个开渔季，渔业生产监管与资源保护全面进入法治化新阶段，也让关注 2026 南海开渔最新政策的从业者感受到制度的不断完善。

东海全域伏季休渔期为 5 月 1 日至 9 月 16 日，本次 8 月 16 日解禁的是福建沿海小型张网类等特定作业渔船，属于东海分批开渔的组成部分；东海拖网等主力作业类型仍需休渔至 9 月 16 日全面开渔。分类管控、分批解禁的模式，兼顾了资源养护与生产需求，让不同作业类型的渔船都能在合适的时段开展生产，也让海洋生态得以持续修复。荀子有言，草木荣华滋硕之时则斧斤不入山林，不夭其生，不绝其长也。这份取之有度的理念，在今日的渔业管理中依然焕发着生命力，指引着渔业生产走可持续发展的道路。

从粤东沿岸到北部湾海域，从琼州海峡到闽东渔场，各处渔港都迎来了一年中最具生机的启航时刻。广东全省 3.2 万艘渔船分批有序出港，阳江、汕尾等核心渔港呈现千帆竞发的景象。关注阳江闸坡开渔盛况的民众，能在渔港边看到传承千年的祭海古礼，渔民们以质朴的仪式感恩海洋馈赠，祈愿出海平安、渔获满舱。当地出动执法船艇 80 余艘，在 65 个重点水域航路开展巡航护航，保障渔船出港秩序与航行安全。

海南全省 2.9 万余艘渔船从各港口起航，三沙市今年新增多艘渔业辅助船，协同作业渔船拓展南海深远海域捕捞范围，提升深海作业的补给与安全保障能力，也让海南深远海捕捞的发展潜力进一步释放。广西北部湾海域、福建连江及东山等东海沿岸海域的数千艘渔船同步出海，小型作业船最快当日即可带回首批渔获，关注东山岛开渔海鲜的消费者，很快就能在本地市场见到刚出水的鲜活海产。

渔船集中出海的时段，也是水上交通安全管控的关键节点，多部门协同构建起全链条的安全保障体系。琼州海峡客滚运输于 8 月 16 日 17 时至 17 日 5 时 30 分临时停运，规避渔船密集出港带来的商渔船碰撞风险，保障水上交通安全。这项琼州海峡通航管制措施，是多年来应对开渔季通航压力的成熟方案，最大程度降低了商船与渔船集中交汇的安全隐患。

中国海警局南海分局统筹舰机岸线力量构建立体巡控体系，联合渔政、公安等部门开展专项执法，严格核查渔船资质与网具标准，严厉打击违规作业行为。伏季休渔期间，南海分局累计查办涉渔案件 171 起，查获违规船舶 265 艘，用严格执法守护休渔制度的落地成效。作业渔船普遍配备北斗定位、AIS 船舶自动识别系统与探鱼设备，既提升航行安全与捕捞效率，也便于监管部门动态管控，科技赋能让渔业监管的精准度大幅提升。同时严格执行网目尺寸标准（拖网≥45 毫米、围网≥35 毫米），从作业端保护幼鱼资源，让未长成的幼体能够继续生长，契合古人 “鱼不长尺不得取” 的养护理念，保障渔业长远发展。

开渔之后，民众最关心的便是渔获上市的时间与价格变化。不同类型渔船的作业周期与渔获量差异明显，小型近海作业渔船 2-3 天即可返港，单船渔获可达上千斤，以马鲛鱼等中上层鱼类、虾蟹类为主；中型渔船作业周期 5-10 天，单船渔获量 5-50 吨；大型深海拖网、灯光围网渔船作业周期可达 1-2 个月，单船渔获量可达 50-150 吨。

开渔首批渔获最快 8 月 16 日当日即可上岸，通过全国冷链物流网络快速分销，覆盖全国各大城市的生鲜市场与商超渠道。关注开渔海鲜种类与价格的消费者，短期内就能吃到品类丰富、海鲜价格回落的鲜活海产，餐桌选择将更加多元。对于喜爱海鲜的家庭而言，开渔季意味着可以用更实惠的价格买到更新鲜的食材，无论是家常烹制还是亲友聚餐，都能增添地道的海味。随着后续大中型渔船陆续返港，市场供应将持续充足，海鲜价格也将进入全年平稳区间。

《吕氏春秋》有云，竭泽而渔，岂不获得？而明年无鱼。伏季休渔不是对生产的限制，而是对海洋资源的反哺，是为了更长久的耕海牧渔。海洋不是取之不尽的宝库，唯有顺应自然规律，在索取的同时给予养护，才能让渔场年年有渔获，代代有生机。从古代的生态智慧到现代的法治保障，从人工巡航到科技监管，我国的海洋渔业正在走出一条生态与生产共赢的发展道路。

万余艘渔船驶向的不只是深蓝的渔场，更是可持续发展的长远未来。每一艘渔船的启航，都承载着沿海渔民的生计与期待，也承载着守护蓝色国土的责任。当鲜活的海产走上千家万户的餐桌，这份来自海洋的馈赠，也在提醒着人们人与自然和谐共生的真谛。