河南
广汽埃安「年轻人热爱的超级纯电Ray 7」这句宣传语喊了一阵子，早已经把身边几个想买纯电轿车的年轻人迷得神魂颠倒。
8月16日，昊铂埃安BU总裁正式在社交平台确认，广汽埃安Ray 7将于8月19日发布。看这架势，新车瞄准的就是年轻人的第一台运动纯电轿车。若起售价真能像网友猜的落在14万元左右，热闹肯定少不了。
Ray 7车长4960毫米、宽1900毫米、高1455毫米，轴距2920毫米，已经摸到中大型轿车的门槛。它比汉L EV和小鹏P7+短一点，却比雅阁、凯美瑞这类传统B级车大上一圈。
低趴车头配溜背车顶，前脸用双层贯穿灯带和发光AION标识，尾部则是贯穿式灯组加小鸭尾。半隐藏式门把手、熏黑C柱、隆起轮眉和黄色卡钳，把运动气氛烘托得挺足。
三电部分没拿花哨概念糊弄人。Ray 7搭载华为数字能源提供的永磁同步电机，峰值功率180千瓦，也是埃安第一次采用华为电驱。电池走磷酸铁锂路线，由时代广汽和因湃电池供应，并配备弹匣电池2.0安全技术。
新车还将采用800伏高压平台，CLTC续航预计在600至700公里。按每天往返40公里计算，600公里版本应付一周通勤很轻松，实际能不能做到两周一充，还得看路况、气温和脚法，毕竟续航表从来不替人堵车。
Ray 7还提出了芯片级驱制融合架构，把驱动和制动放到更底层协同控制。厂家给出的效果是动力衔接更顺，刹车点头和过弯侧倾也能减轻。原理听着有点绕，落到驾驶里就一句话，少窜、少晃、少晕车。
智驾提供激光雷达和无激光雷达两套方案，高阶版本预计支持高速NOA、城市领航辅助等功能。埃安想把高阶辅助驾驶压到15万元级，这个方向挺有吸引力，但激光雷达需要选装，最终体验和价格多半会跟配置挂钩。
内饰目前公开消息不多，悬浮大屏还是联屏都只是猜测，大家先别急着替设计师画图，8月19日自然会揭晓。
按照官方宣传来看，Ray车系盯的是22至35岁都市年轻用户的钱包，价格分布大概率会在20万上下。摆在Ray 7面前的有小米SU7、特斯拉Model 3、比亚迪汉L和小鹏P7+，个个都不好惹。
Ray 7的牌面倒是很清楚，近5米车长、2920毫米轴距、华为电驱、800伏平台，再加上可选激光雷达。短板也摆在桌上，目前只有纯电动力，品牌号召力还要靠销量慢慢攒。
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