北京
8月15日，酷态科发布一款新车载充电器，名字是“6号伸缩线”，它有两个Type-C接口，最大功率能到77W，首卖价79元，这款充电器的特色在于那根电线，按一下按钮就能收回去，不用的时候线就缩在机身里面，看起来整齐方便，以前那种固定长度的线，插上以后总垂在中控台上，开车时会妨碍操作，还经常挡住空调出风口，确实让人烦恼。
但问题在于，这根线是靠弹簧收放的，有用户实测说，急刹车或者转弯猛一点，线会自己弹出来，万一正好蹭到档杆或方向盘，感觉挺吓人，还有人用了三周后，发现回弹速度变慢，卡顿明显，不像刚买时那么顺滑，对比安克、绿联那些老老实实做绕线槽的，虽然样子不好看，但用一年两年基本没出过问题。
77W这个数字听着挺唬人，可车上电瓶只有12V，真要长期满功率充电，电瓶压力不小，现在主流车充也就30W到45W，够用了，iPhone 15、小米14这些旗舰手机，其实45W左右就能跑满速度，77W多数时候是备着不用，厂商也没给电路兼容测试报告，让人心里没底。
这产品没标产地，查了一下是深圳一家常接网红单子的代工厂生产的，之前出过几次品控问题，赶在8月中旬推出，明显是想趁着暑假快结束、开学前家庭出行多的时候卖，说白了就是让车主一上车就感觉车里很整洁，但整洁背后有没有隐患还得用着看。
有人把它比作手机支架，当作车内减轻视觉负担的新方法，也有人认为把机械结构放进充电器纯属多余，就在电源线一收一放的过程中，各种争论已经铺天盖地。
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