河南
快科技8月17日消息，作为法拉利品牌史上第一款纯电动车型，四门掀背轿跑Luce自首发起就饱受审美争议，全球车迷、行业媒体乃至品牌前掌门人纷纷直言造型违和、丢失超跑灵魂，被大量网友吐槽"丑爆"。
可就在近日美国加州蒙特雷RM拍卖会上，底盘编号#0的专属定制原型车，直接拍出4000万美元（约2.7亿元人民币）天价！
这场拍卖的竞价过程堪称疯狂，车辆起拍价仅60万美元，市场预估成交价也仅110万美元。
竞价开启后价格一路跳涨，短时间内接连突破500万、1000万、2500万美元关口，最终定格4000万美元，与去年拍出4030万美元的传奇古董赛车250 LM几乎持平，成为史上最贵电动车之一。
本次拍卖还有一大特殊亮点，车辆全部成交款项将全额划入法拉利基金会，用于慈善事业，主要资助加州山火中损毁学校的重建工作，买家还可享受对应税务抵扣，慈善属性进一步推高收藏家的竞拍热情。
Luce的设计由前苹果首席设计师乔尼·艾维团队操刀，抛弃法拉利延续数十年的凌厉肌肉线条、长车头超跑比例，采用极致圆润极简壳体造型，整车线条平滑柔和，没有标志性进气、犀利灯组与运动扩散器，风格充满电子产品的简约感。
不少网友调侃遮挡跃马车标后，观感和普通家用电动车、MPV高度相似，甚至评价"去掉车标十万都不值"。
法拉利前主席蒙特泽莫罗更是公开表态，认为这款车不配悬挂跃马徽标；海外专业汽车媒体也批评车身比例怪异，完全丢失法拉利赛道基因，车型发布当日法拉利股价直接大跌。
值得一提的是，本次拍卖的#0号孤品原型车，还配备全球独一份Madreperla半虹彩哑光车漆，光线变化下可呈现绿紫渐变效果。
内饰采用专属瑞士Perla金属反光皮革，轮毂、卡钳、车标全部定制白色套件，全套Tailor Made专属工艺无法复刻，收藏价值全球独一份。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
