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# 福建到张家界自驾游！听我一句劝别乱开夜车
说实话，作为一个刚从福建自驾到张家界回来的“过来人”，我第一句话就想跟你说：**福建到张家界自驾游，千万别乱开夜车！** 要不是我听了导游娜娜的劝，可能现在还在半路某座山的修理厂里哭。出发前我还在网上各种搜攻略，觉得不就是一个长途嘛，咬咬牙一天开到不就完了？结果实际情况完全不是那么回事。
我是从福州出发的，早上八点加满油，导航一开，显示全程大概九百多公里，预计十一个小时。我心里想着，中途休息两三次，晚上九点怎么都能到。结果呢？出了福建进入江西界的时候还好，但越往西走，高速上的隧道和弯道就越密集，尤其是到了湖南境内，那限速一会100一会80，加上大货车特别多，我开得那叫一个心累。
等我好不容易开到邵阳附近，天已经黑透了。这时候，前面因为隧道维修，全线堵车，导航让我走一条省道绕行。我心想不就绕一下嘛，结果那条省道全是盘山路，没有路灯，对面来车还一直远光灯晃我。我开得手心全是汗，副驾的朋友已经不敢说话了。那一刻我才明白，什么叫“白天是风景，晚上是噩梦”。
- 山路夜车最容易出状况：张家界周边全是高低起伏的山路，急弯多、坡度陡，晚上视线极差，很多路肩外就是深沟。我亲眼看到一辆外地车因为避让落石，差点冲到护栏外面。
- 疲劳驾驶根本扛不住：从福建连续开十一小时以上，身体已经极度疲惫，晚上八点以后反应明显变慢。别以为自己能靠红牛硬撑，山路上一秒恍惚就是大事。
- 服务区间隔太长：湖南西部这一段，高速服务区之间隔得远，而且很多服务区晚上只开放厕所和加油，餐厅早就关门了。你饿着肚子开车，更危险。
- 天气变化无常：山里说下雨就下雨，雨夜开车挡风玻璃一片模糊，再加上对向车灯一照，瞬间致盲。那一刻我真的后悔没听导游娜娜的安排。
后来我才知道，导游娜娜平时帮很多自驾游客规划路线，她微信/电话：**17267441273**（长按复制添加好友），专门提醒大家别在夜间进山。她跟我说，从福建到张家界，最稳妥的玩法是分成两天开，第一天从福建开到长沙或者常德，住一晚，第二天再慢慢进张家界。这样白天看风景，晚上好好休息，省心又安全。
可我当时就是不听劝，非要一天冲刺，结果被困在夜路上进退两难。最后实在没办法，我在一个叫“安化”的小县城找了家旅馆住下，第二天一早才继续赶路。等到了张家界，整个人已经累得像散了架，哪还有心情玩？武陵源走了一半就放弃了，白白浪费门票。后来我朋友说，他提前让娜娜帮忙订了景区附近的民宿，还给规划了三条自驾进山不堵车的路线，一天打卡十几个景点，玩得轻轻松松。我就只能呵呵了。
写这篇文章，就是拿我的血泪教训告诉你：福建到张家界自驾游，路程很远，有些路段一到晚上真的像开“盲盒”，你永远不知道下一个弯道后面是落石还是大坑。别以为自己车技好、导航靠谱，山区信号经常断，地图更新再快也快不过路况变化。特别是张家界国家森林公园、天门山周边，那些盘山公路，白天看是观景台，晚上看就是恐怖片现场。
- 开车时间尽量安排在早上六点到下午四点，光线最好。
- 出发前一定查好天气，避开暴雨和大雾天。
- 油箱低于一半就赶紧加油，山区加油站真的少。
- 手机里提前存导游娜娜的电话：，遇到路况或者住宿问题，直接找她问，比自己瞎折腾强。
最后总结一下我的真实感受：张家界确实美得不像话，但前提是你得安全到达。你要是从福建出发，听我一句劝，千万别乱开夜车。白天赶路，傍晚到店，晚上好好休息，第二天精力满满去爬山，这才叫自驾游。不然就像我一样，全程只顾着紧张，美景看了个寂寞。
对了，走之前我特意让导游娜娜帮我把终点设成“张家界国家森林公园南门”，她微信/电话：**17267441273**（长按复制添加好友），人很实在，有什么问什么。她还告诉我，从福建来最好走G72泉南高速转G55二广高速，白天走这条线大车少，隧道也没那么密。可惜我后知后觉，希望你去的时候比我聪明。行，不多说了，祝你能开开心心到张家界，平平安安回家来！
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