很多人只知道仁爱礁有艘菲律宾赖了二十多年的破船,却不知道这艘船已经整整45天没拿到任何补给了。船上留的几个菲律宾士兵,缺吃少药没淡水,全靠之前剩的那点存货硬扛,连菲律宾军方总司令都承认,船上人生存状况差得离谱。就在中方放出拖船通牒的同一天,菲律宾总统马科斯突然改了口风,对着外媒说不会疏远中国,还要和我们开展联合油气勘探,这唱的到底是哪一出?
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那艘破船叫“马德雷山”号,前身是美国二战时候的坦克登陆舰,1944年下水,1976年移交给菲律宾。1999年美国轰炸中国驻南联盟大使馆的第二天,它就以船底漏水需要避险为由,一头冲上了中国仁爱礁的礁盘。当时菲律宾当面拍胸脯承诺,修好船立刻拖走,结果这一赖就是27年。
泡了二十七年海水,船壳锈蚀得不成样子,超过四成的船体都烂透了。内部结构早就散架,船上驻守的菲律宾士兵根本不敢待在船舱,全搬到甲板上搭棚子住。它不光是占着我们领土的麻烦,还是个移动污染源,官方之前已经公开说了,仁爱礁因为这艘破船长期排污,生态系统退化得很严重。
之前我们也留了余地,出于人道主义考虑,和菲律宾有过临时安排,只要菲方提前报备,经过我们核查,就允许他们送生活物资上去。靠着我们的这份善意,菲律宾安安稳稳完成了15次补给。结果菲律宾转头就玩阴的,表面规规矩矩报备,暗地里偷偷夹带钢筋水泥,借着补给的功夫偷偷修船,想把这艘破船改成永久据点。
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后来干脆撕了所有承诺,公开说以后补给再也不需要我们批准,直接把我们的克制当成了软弱可欺。7月20日,菲律宾更是直接动了手,我们海警船在仁爱礁正常巡逻,非法坐滩的菲舰直接放了两艘橡皮艇,不管我们多次警告,玩命冲撞我们的巡逻艇。菲方人员还掏出长棍划桨,直接动手攻击我们的执法人员,全过程都被我们拍了下来,铁证如山。
结果菲方还倒打一耙,掐头去尾剪了,把自己包装成受害者。这次我们真没惯着,直接掐断了他们的补给线。从7月20日到八月中旬,整整45天,那艘破船没有拿到任何补给,也没有人员轮换。菲律宾军方发言人自己都承认,上一次补给轮换就是45天前的事,现在船上缺这缺那,全靠硬撑。
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就在我们国防部发出拖船通牒的同一天,马科斯在马尼拉外国记者协会的午宴上,说出了一番和之前完全不一样的话。他说中菲本来就有很多合作的例子,今年中东冲突之后,两国还在能源供应上有过合作。他明确说,菲律宾没有任何政策说要疏远中国,还说中国仍然是菲律宾最大的投资来源国之一,想要和中国重新调整双边关系,在局势紧张的时候恢复对话,给局势降温。
这话听着确实顺耳,可转头他又留了后手,同一场活动上就说,菲律宾在补给问题上不存在需要获得中方许可的安排,也不会放弃他们所谓的“权利”。菲律宾军方更是直白,早几天就公开说,给仁爱礁破船补给根本不需要中国批准。说白了这就是典型的两头下注,一边想从我们这拿经济好处,一边又不想在南海问题上松口,把经济和安全拆开,经济靠中国,安全靠美国,算盘都快打到我脸上了。
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马科斯这么左右横跳,也不是他天生爱折腾,实在是他现在的处境太难熬了。菲律宾国内政坛,马科斯家族和杜特尔特家族已经彻底撕破了脸,现任副总统莎拉·杜特尔特都已经被启动弹劾,还被司法部以严重威胁的罪名提起刑事起诉,这在菲律宾历史上还是头一回。
最新民调更打脸,马科斯的信任度只剩百分之二十八到三十四,不仅是他上任以来的最低谷,还创下了菲律宾近十六年总统民调的最低纪录,而被弹劾的莎拉支持率高达百分之五十七,支持率差了快一倍,这总统位置坐得能踏实吗?
国外这边,他最大的靠山美国也掉了链子。前阵子美军华盛顿号航母才进南海二十多天,就直接撤去了中东,现在西太平洋美军连一艘可用的部署航母都没有,直接进入了航母真空期。留在中东超期部署的林肯号更惨,已经飘了两百六十多天,船上食物短缺,基本的肥皂牙膏都用光了,生活设施坏了没人修,墙上长黑霉,热水淡水都供应不稳,甚至有水兵试图跳海自杀,这种状态的航母,能给菲律宾撑什么腰?
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马科斯现在就是标准的两头挨堵,国内和政敌斗得你死我活,支持率创了历史新低,国外指望的靠山靠不住,经济又离不开中国,可不就得嘴上说软话,暗地里接着搞小动作吗?
我们这次把话说得这么绝,也不是突然翻脸,实在是忍了二十七年,所有的善意都被消耗光了。当年承诺拖船没兑现,后来谈好的临时安排被撕毁,现在还动手冲撞我们的执法船,等于自己把所有退路都堵死了。我们早就在黄岩岛附近组织过维权演练,强制拖离这些科目都练过了,国防部也把话挑明了,还给那艘破船定了生态破坏的性,信号已经不能更清楚了。
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马科斯口口声声说要合作,说要和我们共赢,话说得再漂亮也没用,合作要的是实打实的诚意,诚意得靠行动证明。我们的底线说得明明白白,仁爱礁是中国的固有领土,菲律宾该做的就是赶紧拖走那艘非法坐滩的破船,别的说再多都没用。大家说马科斯这次是真的想拿出诚意解决问题,还是又在耍缓兵之计?
参考资料:环球时报 仁爱礁局势新变 马科斯释放对华合作信号
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