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残值2万块的大众桑塔纳!车主坚持翻新留着开!坚决不卖车!

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今日的翻新案例车型绝对亲民:2018年大众桑塔纳1.6L(手动挡),目前7万公里,这车当年新车售价也就10万左右吧,现在最多还值个2万块,愿意整这车可真不多了!咱们一起来看看这车啥情况?


车主2025年12月份加我好友,咱们也没聊天,然后1月底找我买燃油添加剂和雨刮器。


6月份直接把车要送来了,还把问题汇总给我了。


这是车主整理的问题,看着需求还真不算少。


从浙江物流托运来的,1000公里啊,千里来相会!看这外观不像7万公里的样子,有点破旧啊。


直接安排同事做检查。


哎嘛,原来是一辆二手车,还是事故车,我就说看着状态怎么和17万公里一样呢!


当时车主和我沟通外观,要全喷漆,我说:兄弟,冷静啊!这车是你情怀车吗?没多少残值了啊,务实一点整备,做到好开第一啊!车主说:买这个车也不是情怀,但开了两年感觉挺适合自己,所以就想收拾好一点。


跟车主越聊越有意思...他说:别看他这二手桑塔纳不咋滴,但每次保养都是最高标准,车主还要求把原厂14寸的套铁轮毂...换成一套高配的15寸轮毂。


桑塔纳原厂15寸轮毂先搞定了。


成本价给车主的,说实话,遇到桑塔纳车主这么痛快的感觉,让我就觉得爽,就算少赚点,我也挺开心。


上架子,准备开工。


先打吊瓶处理一下三元催化的积碳。


这个漏液确实有点多了。


渗漏的水泵拆掉。


前杠和前悬挂底盘件一起拆。


底盘、发动机方案,我跟车主商量好了。


检查起动机有故障码。


隐患问题跟车主沟通详细,换与不换车主决定。


底盘及发动机维修部件都到了,原厂配件很实惠。


冷凝器换新的,水箱要清洁一下。


搞干净了。


节气门拆洗,有点小脏。


恢复干净。


更换了原厂全新水泵,安装好。



安装发动机支架。


前轮内衬破成这样了。


换一对新的,很便宜。


起动机更换。


安装好。


雨刮喷水壶更换。


安装好。


开始放掉旧机油。


老化水管更换。


前轮轴承除锈。


前制动盘皮更换。


后悬挂安装避震器。


前制动安装到位。


前悬挂避震和拉杆安装好了。


下摆臂安装。


前轮内衬和前杠安装好。


重新加入新机油。


散热系统回装后,重新加入冷却液。


更换一下制动液。


原厂15寸轮毂,看着确实帅一点。


全部更换米其林轮胎,有几个桑塔纳车主舍得给它安装米其林的。


机械化自动无损安装。


做一下动平衡。


轮毂盖也配一套全新的。


装好轮子,上亨特定位仪做一下数据调校。


本来车主想装下护板的。


螺丝位置变形了,没法安装了,如果硬装上掉了话其实挺危险的。


整完底盘和发动机后,我亲自路试了一下,别说...这款桑塔纳真的好开啊。


全部实用性整备,机械性能为主,外观内饰干净即可,不是情怀彻,全部翻新投大钱,意义不大。


外观洗一下,这车我劝车主不弄外观的原因还有一个,因为它之前有过事故,如果我们拆开外观翻新的话,里面不知道还有多少雷,对车主来说可能修下去真是无底洞了。


内饰有点脏乱。


内饰常规问题帮车主解决掉,后加装的副厂扶手箱全部拆掉,恢复原厂。


安全带拆掉修复一下,把回弹力搞好。


座椅全拆了,深度清洁一下。



死角旮旯确实脏,之前的脚垫扔掉了。



内饰底板搞干净了。



看着舒服多了。


检查发现,音响有两个坏的。


行车记录仪安装好了。


拆车门内板,准备更换喇叭。


原厂喇叭更换。


安装好咯。


整车搞定了,让车主静音消息,我们把复查视频都传给车主了。


机舱做好深度清洁。


干干净净的机舱。


内饰欣赏,座椅皮套拆了,这素车样子很舒服。


手动档的,开着比较有感觉。


搞不懂前任车主为啥加装扶手箱,画蛇添足!这原厂状态多舒坦。


顶棚做了深度清洁。


帮车主选的脚垫,看着还可以吧。


我对桑塔纳的审美,就是什么都不加装,就是干净简洁才该是它的模样!


外观欣赏,很板正了吧。


外观检查提亮了一下,远看还行的。


真的起飞了,丝滑的一比。


收拾好杂物,全部装箱跟车主交代好,准备物流回去了。


我去,大哥原厂轮毂都不要了,我说你得带着啊,以后卖车过户要用的呀。


大哥不准备卖车了,但我还是让他带回去了,以防万一啊。大哥来我这体验之后说了这句话:没有修车店像你们这样干活的,这辆桑塔纳也是享受了最高标准的整备了。


物流对接完毕,启程回家。


车主接车后反馈:特别满意,越来越好开了,维修散热系统后,空调都把车主冻着了。 我是怪兽,下期再见 施工:怪兽团队 (专搞老车翻新整备)

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