广东
0.13 元，一毛三分钱。最近杭州网约车司机郭师傅，因为这一毛三分钱，被平台折腾得够呛。
郭师傅跑了4年多网约车，前段时间接了一单，跟着导航走，结果路走不通。他跟乘客商量了一下，乘客同意换条路，就绕了一下。 结果平台直接判他绕路，申诉行程费显示：0.13元。
郭师傅自己都笑了："一毛三分钱，我们至于去绕路吗？有绕路那个时间，我多接一单不好吗？"
可笑归可笑，处罚可是来得非常准时。 订单金额扣减、扣违约金14元、扣服务分6 分。 钱倒是小事，服务分6分可是大事。跑网约车的都知道，服务分直接影响接单量，扣6分可能好几天都缓不过来。 郭师傅申诉了两次，全被平台驳回了。
最后还是记者介入，联系了平台客服主管，事情才反转。 主管说，司机突然换线路触发了系统判责，之前申诉都是平台自动审核，人工跟系统肯定有偏差。人工复核后确认郭师傅不存在违规，处罚撤销了。 至于为什么之前人工客服反映了也没撤销？主管的解释是："我们客服大部分是新来的，不专业，后续会好好培训。"
一句话，就把之前的错误轻飘飘带过去了。 但郭师傅这几天的委屈、耽误的时间、被扣的服务分，谁来补偿？
这事儿说白了，就是平台太依赖系统，太不把司机当回事。 导航走不通，司机跟乘客商量好换路，这是再正常不过的操作。结果系统不管三七二十一，只要路线跟导航不一样，就判绕路。 系统是死的，人是活的，平台不能拿死规矩来套活情况。 更可气的是申诉机制，两次申诉全是自动审核，人工客服还不专业，司机有理没处说。 要不是媒体介入，郭师傅这 6 分服务分，可能就白扣了。
跑网约车的师傅们，谁没遇到过这种事？ 导航导到死胡同、修路封路、乘客临时改目的地，各种情况都有。 司机灵活处理一下，反而被判违规，找谁说理去？ 平台不能只想着用系统管司机，也得想想系统会不会误判、误判了司机怎么申诉、申诉了能不能有人认真处理。
0.13元的申诉费，看着是个笑话，背后却是无数网约车司机的无奈。 希望平台们能上点心，算法优化优化，客服培训培训，别让守规矩的司机，寒了心。
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