8月15日晚双车齐发：39.99万买高顶七座，22.39万提四激光雷达！

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朋友们，8月15日这一晚，成都岚图用户之夜直接炸场！罗伦士和岚图两家在同一晚扔出重磅新车——罗伦士梦想家高顶七座正式上市，岚图追光S同步上市。一个把"德国百年高定MPV"的门槛拉到39.99万；一个把"四激光雷达+华为乾崑ADS 5"的硬核智驾打到22.39万。39万级高定MPV和20万级科技SUV的桌子，被同一晚踹穿！

罗伦士梦想家高顶七座：39.99万起，德系高定MPV终于"接地气"

先说罗伦士这边。8月15日用户之夜，罗伦士梦想家高顶七座双版本正式上市：两驱版39.99万元、四驱版44.99万元。

加上之前已有的4款平顶七座车型，罗伦士梦想家在售矩阵补齐到6款，覆盖32.99万-56.98万元价格带，平顶4款+高顶2款的格局正式成型。

这车最狠的一招，是这套"悬浮加高顶"结构。车顶整体向上延展，二排、三排头部空间直接释放，高个子乘客、老人孩童乘坐无顶压束缚。车身依托岚图梦想家3200mm超长轴距打造2+2+3七座布局，长5315mm、高约1920mm，高顶版比平顶版高出约10厘米，开扬感立竿见影。

外观延续品牌标志性黑金高定双拼美学：车顶和A/B/C柱黑色高光烤漆，车身侧面香槟金定制贴膜，全车镀铬套件连贯一体，菱形电镀中网搭配机盖LORINSER立体LOGO，高亮多辐电镀轮毂——商务气场一步拉满。

二排才是重头戏：定制人体工学全棕打孔皮革航空座椅，多向电动调节、腿托、零重力休憩模式，通风/加热/按摩一应俱全；行业首创自动升降迎宾扶手，上下车自动下沉避让，落座自动抬升承托；白色山纹大理石印花地板搭配电镀黑框脚踏；车顶还集成可折叠高清娱乐电视，支持手机无线投屏。

动力方面，新车搭载1.5T+1DHT混动系统，两驱版纯电续航252km、四驱版236km，综合续航1231km，零百加速5.9秒。39.99万买一台德系高定MPV，配置密度直接甩奔驰V级一条街——要知道V级指导价49.68万起，埃尔法落地轻松破百万。

岚图追光S：限时22.39万起，四激光雷达全系标配

另一边，全球首款科技FUV岚图追光S正式上市。官方指导价22.99-27.99万元，限时权益价22.39-27.39万元。

好家伙，之前预售价还亮着30.99万的牌子，结果正式上市一刀砍下去，入门版限时权益价比预期低了一大截！

最炸裂的是智驾硬件全系拉满：搭载华为乾崑ADS 5，配备四颗激光雷达——1颗896线双光路图像级主激光雷达，辅以3颗固态补盲雷达，全车33颗高性能传感器，实现360度全向图像级感知。

这意味着啥？意味着你花22.39万买个入门版，智驾硬件和27.39万的顶配一模一样！这在20万级纯电SUV里，独一份。

三电和座舱也一个没落下：

- 全域800V高压碳化硅平台，搭载5C超充，10分钟能从20%充到80%

- 全球首发98kWh超国标琥珀电池2.0，后驱版CLTC续航740公里，四驱版700公里

- 后驱单电机300kW，四驱双电机综合475kW，零百加速4.5秒

- 全球首批搭载鸿蒙座舱Harmony Space 5.2，双15.6英寸2.5K中控屏、29英寸AR-HUD

- 车身抗扭转刚度高达48415Nm/deg，同级第一

预售1小时订单破10347台，开局有爆款相。

双车横向对照：一个掀39万桌，一个掀20万桌

罗伦士梦想家高顶七座用39.99万的起售价，把"德国高定+悬浮高顶+零重力航空座椅+大理石地板"这套50万+硬件强行拉到40万级，对手是奔驰V级、丰田埃尔法——打的是"高端商务接待+多人口家庭"市场。

岚图追光S用22.39万的限时权益价，把"四激光雷达+华为乾崑ADS 5+鸿蒙座舱5.2+800V 5C超充"塞进一台5050mm中大型纯电轿跑SUV里，对手直指小米YU7、特斯拉Model Y、极氪001——打的是"20万级高阶智驾不该是奢侈品"的颠覆牌。

怎么选最划算

预算40万左右，需要7座MPV接待+家用：罗伦士梦想家高顶七座两驱版39.99万是甜点——悬浮高顶、零重力航空座椅、大理石地板、四激光雷达…不对，是全套黑金高定套件全给到，德系高定门槛从未如此之低。预算宽裕直接上四驱版44.99万，双电机四驱+三元锂电池，长途更从容。

预算22-28万，要中大型纯电SUV+满血华为智驾：追光S四激光后驱Max限时22.39万就是全系最香——四激光雷达、鸿蒙座舱5.2、800V超充、300kW后驱、CLTC 630km续航，硬件密度放在30万级都是天花板。想要740km长续航选后驱Ultra限时24.99万；追求4.5秒零百性能就上四驱Ultra+限时27.39万。

两个冷静提醒：

1. 追光S的22.39万是限时权益价，权益窗口期到9月30日，过期回弹到22.99万指导价。真想锁定低价得赶这45天。

2. 罗伦士作为改装品牌，品牌号召力与奔驰、丰田仍有差距，商务接待场合埃尔法/V级仍是主流硬通货——它更适合"不想随大流加价、又想要满配豪华"的企业自用或家庭用户。

最后说一句

8月15日这一晚，39万级和20万级的桌子都被掀了。罗伦士把德系高定的门槛拉下来，岚图把四激光雷达打到22万级——"高阶智驾不该是奢侈品"从口号变成了定价表上的事实。

至于市场买不买账？9月30日权益截止前的订单数据，会给出第一个答案。这两台里你最心动哪台——39.99万买高顶七座的罗伦士梦想家，还是22.39万提四激光雷达的岚图追光S？方向定了，才好说钱包该往哪儿掏。

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本文旨在探究汽车市场转型趋势，文中提及案例基于公开市场数据和行业普遍现象，不针对任何特定品牌或企业进行商业评价。