四川
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莫迪政府这两年急着出台利好政策、放宽外资准入、承诺优化营商环境。没人搭理。不是外资看不懂，是看得太懂了——同样的剧本，已经演过太多遍。
印度吸引外资的套路高度一致：免税、低价土地、审批绿灯、14亿人口大市场，听起来无懈可击。等企业真金白银砸进去，厂房建好、团队到位、生意刚要赚钱，税务部门和反垄断机构随即登门。
最典型的案例是英国电信巨头沃达丰。2007年在印度完成一笔完全合规的跨国收购，2012年印度临时修改税法追缴巨额税款，官司打了十年，亏损超百亿美元，最终认栽离场。
德国大众经营三年后被追缴十几亿美金，韩国三星平白收到数亿美金罚单，谷歌、亚马逊常年顶着垄断指控挨罚。
我认为，问题不在于某次具体的执法行动，而在于规则本身没有边界——想改就改，想发就发，外资头顶永远悬着一把刀。
比税务收割更系统的，是技术转移那一套。印度惯用庞大市场做诱饵，要求外资带核心技术来建厂，同时强制培训本地工程师、搭建本土供应链。
等技术学到手、产能建起来，立即给本土企业补贴抢单，或者加高关税把外资产品拦在门外。中国宝变电器当年带着特高压技术砸钱建厂，手把手培养了两百多名印度工程师，技术全部交出去。
等印度学会，立刻扶持本土企业低价抢单，宝变电器最终以极低价格贱卖九成股权离场。中国光伏企业帮印度从零建起上百吉瓦产能，技术到手后印度反手加关税封杀。
我个人判断，这不是个别现象，是有意识的产业政策——用市场换技术，等技术到手踢走外资。
印度是联邦制，各邦权力极大，上届政府签的合同，换届后新领导可以直接不认。
上世纪90年代，美国安然公司砸29亿美元建印度最大外资电厂，合同清清楚楚，遇上政府换届直接叫停，开开停停几轮后彻底荒废，安然最终破产。
特斯拉谈了五六年，印度承诺本土投资就降关税，结果关税一分没降，马斯克直接取消访印行程，放弃市场。
我觉得这才是外资真正的心理阴影所在——不是怕某一次被坑，是永远不知道下一届政府会不会把今天的协议当废纸。
第一，国家信誉的损耗是非线性的。建立需要几十年，毁掉只需要几次标志性的收割事件。沃达丰案、安然案这些早已在全球投资圈口口相传，莫迪现在出台再多新政策，对冲不掉这些案例留下的认知定势。
第二，我认为最近印度对中资松绑的操作，本质上是换了个姿势继续同一套路——表面放宽准入，背地里依然卡死股权比例、逼交核心技术。套路没变，包装变了。能看懂这一点的企业，不会再进场；看不懂的，早晚还是下一批案例里的主角。
有命赚钱，没命拿钱。这句话在印度市场，至今没有过期。
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