北京
骑行的尽头是妥协——尤其是在雨里。当暴雨倾盆、泥水飞溅、眼镜片上糊满水痕时，“保持干爽”早就变成了不切实际的幻想。在一次突如其来的东海岸雷阵雨中，我忍不住想象：这辆Super73-MZFT要是回到它的天然主场——阳光灿烂、蓝天白云、不赶时间的南加州，那该多自在。但在雨落下来之前，我收获的只有一路的“哇——！”骑过那些瞪大眼睛的孩子身边时，他们完全被这辆车宽厚的胖胎和低趴的比例征服了。
Super73-MZFT是一辆Class 2电动自行车，这意味着在弗吉尼亚州，凡是传统电动自行车能去的地方，它都合法。只是，它看起来一点也不像普通的电动自行车——更像一辆迷你摩托。
Super73-MZFT "The Backyard Brawler"
优点：
- 独特的摩托车风格，但依然是合法的Class 2电动自行车
- 紧凑的车身加上27英寸的座高，是少数能适配较矮骑手的摩托车风格电动自行车
- 控制简单直接，拇指油门响应灵敏
- 隐藏式带锁储物舱，内置双USB-C充电口
- 可选配双电池，显著延长续航
缺点：
- 硬尾车架和前叉在粗糙路面上的颠簸感明显
- 宽大的长条座椅让长时间踩踏姿势别扭
- 实际续航更适合短途出行和社区兜风
一句话总结：Super73-MZFT抓住了摩托运动的造型和气质，同时没忘记自己是一辆电动自行车。它有型、有油门、有人见人爱的玩乐属性，但它依然是合法的Class 2电动自行车，而不是一台假装成自行车的摩托车。
测评方式：我尽量按照大多数人真实的使用习惯来测试每辆电动自行车。对于Super73-MZFT来说，那就意味着拥抱油门——它确实有脚踏，但那只是偶尔用用的配置。
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