九万九千九,以前连合资A级车都摸不到,现在居然能买一台轴距两米八二的B级轿车,还带六百三十公里续航和闪充。昨晚刚上市的这台新车,直接用A级车的价格把B级车的桌子给掀了。
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尺寸上跟凯美瑞、雅阁属于同一体格,后备箱放倒能装下一千四百多升的东西,纯电版还多出个前备箱,全家出游、搬家拉货都不在话下。动力方面,纯电版标配第二代刀片电池,常温下五分钟就能从百分之十充到七十,进服务区上个厕所的工夫电就满了,零下三十度充电也只慢三分钟,北方用户冬天再也不用焦虑。六百三十公里长续航版零百加速五秒九,十万出头的车做到这个成绩,放在几年前得花三四十万。插混版更夸张,纯电跑三百二十公里,综合能跑两千三百七十公里,亏电油耗才二点五九升,比很多摩托车还省。
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高配还给了激光雷达、城市领航、云辇智能悬架,过减速带不颠、爆胎不失控,这些原本三十万级才有的配置全下放了。十五点六英寸大屏、座椅通风加热按摩、冷暖冰箱、抬头显示,能给的几乎都给齐了。
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以前十万块只能买将就,现在可以选满配。秦家族已经卖了超过两百九十万辆,这台车不是来竞争的,是来重新定义十万块能买到什么的
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