上海
航运界网消息，近期，新加坡海事及港务管理局（MPA）发布最新船燃统计数据及官方政策公告，新加坡LNG船用加注市场迎来量价齐升、政策加码的双重利好。数据显示，新加坡LNG船用燃料加注需求持续高增，同时新加坡正式扩容LNG加注服务商队伍、升级行业安全标准，持续巩固其全球多燃料航运加注枢纽的核心地位。
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船燃运营数据显示，2026年7月，新加坡LNG船用加注销量大幅攀升，当月销量达58690吨，同比大涨41.3%，环比6月的54970吨增长6.8%。从累计数据来看，2026年前七个月，新加坡LNG加注总量达到376980吨，较2025年同期的285740吨同比增长31.9%，低碳船燃替代趋势愈发明显。据悉，7月相关数据为初步统计估算值，包含供应商延迟申报数据，后续或将进行微调修订。
整体船燃市场方面，2026年7月新加坡全品类船用燃料总销量达473.2万吨，环比6月小幅上涨1.3%，但较2025年7月的491.8万吨同比回落3.8%。当月新加坡暂无甲醇、氨燃料等新型零碳船燃的加注成交记录，目前LNG仍是新加坡替代传统船燃的核心主力品类。
在市场需求持续攀升的背景下，新加坡正式落地LNG加注产业扩容政策。根据MPA 2026年7月30日发布的官方公告，新加坡将于9月1日起正式生效8张全新的LNG船用燃料加注经营牌照，牌照有效期为五年，至2031年8月31日届满，原有存量LNG加注牌照则持续有效至2026年12月31日。本次新增牌照落地，将有效扩充新加坡LNG加注供给能力、完善产业配套生态，精准匹配全球航运低碳转型带来的LNG加注增量需求，进一步强化新加坡多燃料综合加注枢纽的核心竞争力。
本次成功获批新增牌照的8家企业均为全球头部能源及航运服务商，分别为沙特阿美贸易新加坡公司、赤道海洋燃料管理服务公司、埃克森美孚亚太有限公司、中国石油国际（新加坡）有限公司、壳牌东方贸易公司、中国石化燃料油（新加坡）有限公司、道达尔能源亚太燃气电力公司与胜科燃料（新加坡）合资企业、维托尔船用燃料（新加坡）公司。
MPA采用多维度严苛评审体系筛选合规企业，重点考核申报企业的燃料供应能力、商业运营规划、现场实操经验及安全管理体系。区别于传统资质审核，本次评审新增绿色低碳考核指标，重点评估企业监测、管控甲烷逃逸的能力，以及供应液态生物甲烷、电制甲烷等全生命周期低碳甲烷类替代燃料的配套能力，全方位引导行业绿色低碳升级。根据监管要求，持牌企业需提供覆盖燃料供应、仓储转运、船舶交付的全链条LNG加注服务。
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除扩容服务商队伍外，新加坡同步升级行业规范标准，筑牢安全运营底线。MPA联合新加坡企业发展局、新加坡标准委员会，将于2026年8月将现行《LNG加注技术参考规范（TR56）》正式升级为新加坡国家标准（SS）。新版国家标准将全面细化提升安全管控要求、标准化加注作业流程、规范燃料权属交割计量规则、明确船员专业资质能力标准，成为新加坡LNG加注行业统一的权威执行依据，大幅提升港区LNG加注作业的安全性、规范性与可靠性。
依托持续的政策升级与产业扩容，新加坡船燃市场常年保持稳健发展态势。2025年，新加坡船用燃料总销量创下5677万吨的历史新高，同比增长3.4%；其中新型替代船燃销量从2024年的135万吨增长至195万吨，低碳燃料替代进程持续提速。随着本次新增LNG加注牌照落地、行业国标升级，新加坡将进一步完善多燃料加注体系，持续领跑全球航运脱碳浪潮，稳固其全球顶尖、安全可信的国际船燃枢纽地位。
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