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FREELANDER神行者8正式开启预售,34.99万起

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8 月14日,以 “唯经典 敢启新序” 为主题的FREELANDER神行者品牌首款车型神行者8全球首秀暨预售发布会在常熟顺利举办。本次活动同步推出神行者8首发限定版、大六座预售车型与大五座预订车型,覆盖不同家庭出行需求,依托奇瑞与捷豹路虎全新合资模式3.0体系打造,融合78年豪华造车积淀与国内新能源、智能技术,开辟科技豪华SUV全新发展路径。


FREELANDER神行者品牌是奇瑞、捷豹路虎联合打造的全球豪华新能源科技品牌,神行者8作为品牌首款量产车型,定位豪华科技全地形SUV,车身尺寸5118mm/2050mm/1898mm,轴距3040mm,宽大车身尺寸奠定中大型旗舰产品定位。车型外观由全球设计中心总监菲尔・西蒙斯团队操刀,延续家族城堡式车身结构,前脸采用三层几何造型搭配ISD互锁式大灯,机盖双锋线向前收拢,形成规整视觉效果。车身侧面借鉴游艇舷线分层设计,搭配传承初代神行者的三角窗、1.15米全景采光天幕,车尾宽体尾门搭配浮雕式品牌标识,整车硬派气质与精致工艺兼顾。



多版本定价与购车权益全面公布

本次发布会释放三套产品序列定价与对应购车福利,覆盖限量典藏、六座家用、五座灵活出行三类需求。

其一为神行者8首发限定版,限量生产1000台,锁单权益价44.99万元,提供热力金柠、哑光流光银、暮光紫三款专属车漆,搭配米咖、棕米、紫黑三款双拼内饰,整车搭载全系完整智能与越野配置。用户支付1万元定金即可享受总价值17.1万元综合权益,权益分为六大板块:增换购补贴方面,奇瑞捷豹路虎车主可享1.5万元补贴,其他豪华品牌车主补贴1万元;价值8.1万元配置升级礼包包含i-ATS全地形系统终身升级、华为智驾ADS 5服务包、机械拖挂套装;5.4万元终身服务涵盖整车质保、道路救援、车机流量、三电质保等长期福利;另有保养、补漆等用车服务礼包、豪华交车套件,以及专属车主社群活动权益。


其二是大六座预售车型,分为三款配置:PRO版预售价34.99万元,搭载156项基础标配;MAX版37.99万元,增加10项专属配置;MAX+版42.99万元,配备19项进阶配置。车漆提供峡湾蓝、溢彩铜、极夜黑三款免费配色,云顶白、高亮流光银、暮光紫为选装车漆;内饰可选暖咖、天空岛蓝、NAPPA真皮双拼等五款方案。即日起至8月31日24时,支付1000元订金可享总价值12.1万元限时权益,1000元意向金可抵扣6000元车款,叠加最高1.5万元增换购补贴,同时开放价值10.1万元配置免费升级,包含全地形系统、车身配色、轮毂、车载冰箱、内饰面料等多项选装件限时减免。


其三为大五座车型,预订起步价33.99万元,预订周期至新车正式上市,权益规则与六座版本保持一致,1000元订金抵扣 6000元购车款,增换购补贴标准同步沿用,适合追求灵活储物、日常通勤为主的消费群体。


内饰用料分层打造,三排空间兼顾舒适与实用

车内内饰原材料选用高端材质,整车大面积包覆新西兰净零碳NAPPA真皮,包覆面积超8平方米,搭配非洲阿尤斯原木饰板,表层采用三层超薄涂层工艺保留天然木纹;车内门板、中控区域大面积使用8系铝合金饰板,搭配精密绲边缝线工艺,细节触感细腻柔和。


座舱按照驾乘人员分区设计,主驾搭载AI情绪调节系统,350mm高坐姿搭配侧翼支撑座椅,全系标配哈曼卡顿头枕音响,导航、影音声音独立输出;中控配备双悬浮水晶旋钮,阻尼手感可自定义,搭配实体金属按键,高频功能操作更便捷。副驾命名L・A・D・Y专属座舱,腿部空间长度达1.2米,支持1.9米乘客舒展乘坐,配备滑动式扶手、22L中央储物箱、7.3L电动密码手套箱,空调采用滑盖出风结构,避免冷风直吹人体。


六座版本第二排配备 ABTS 零重力独立座椅,安全带集成于座椅本体,座椅支持 260mm 前后滑动,靠背最大调节角度 145°,带有 16 点按摩与热石热敷功能;二排过道宽度 180mm,座舱内部高度 1200mm,进出通行宽松。后排配套 10L 冷暖车载冰箱、双侧电动遮阳帘、折叠小桌板、多组 Type-C 充电接口,全车搭载多层隐私玻璃,隔绝外界光线与噪音。


第三排针对乘坐体验优化底盘结构,轮包下沉设计带来 966mm 腿部横向空间,座椅配备加热、通风功能,车内语音交互支持一三排直接对话;车身采用高强度热成型钢笼式结构,可抵御重型车辆追尾冲击,全车配备多组气囊,第三排配有独立侧气囊与加长侧气帘,保障后排出行安全。车内座椅支持多种放倒模式,一二排可一键放平,三排完全收纳后后备厢容积 1188L,全车分布 39 处储物空间,支持 6kW 外放电功能,户外出行拓展性充足。


智能座舱搭载全新硬件,交互体验全面升级

神行者 8 车机搭载高通骁龙8397车规芯片,CPU、GPU算力较前代8295提升3倍,NPU算力提升12倍,硬件储备可支撑未来五年功能迭代。座舱屏幕采用分层布局,前方横贯式Mini LED屏幕尺寸46.3英寸,分辨率8K,峰值亮度1000nit,下方搭配15.6英寸中控屏,分区背光设计提升画面层次感;第二排车顶配备17.3英寸吸顶显示屏,屏幕角度、距离符合观影人体工学,支持蓝牙耳机独立连接,前后排影音互不干扰。


整车系统基于UE虚幻引擎5.6版本开发,画面渲染质感接近3A游戏标准,车机桌面采用实景3D建模,水流、植被等自然元素动态还原,页面切换采用长镜头转场逻辑,内置四款主题界面,适配不同出行场景。车内音频系统为哈曼卡顿7.1.4声道,经过专业调音师18个月调校,声场覆盖全车每个座位,全车布置11处充电接口,满足全车人员电子设备供电需求。

两套华为智驾方案可选,全地形能力覆盖多场景

新车全系搭载华为乾崑 ADS 5 智能驾驶系统,分为增强版、超阶版两套配置。PRO、MAX 车型标配增强版,采用舱内激光视觉方案,激光雷达集成在前挡风记录仪位置,对小型障碍物探测距离提升 43%;高速领航辅助单段无干预里程超 1500 公里,城市道路辅助缩短系统响应时延,支持园区、乡村山路、窄路等多场景领航,泊车功能包含循迹倒车,最长可原路退回 120 米。

MAX+、首发限定版搭载超阶版智驾硬件,车顶配备 896 线双光路激光雷达,车尾加装 dToF 固态雷达,全车合计 30 组传感器,远距离、低矮障碍物识别能力提升,MAX 车型可付费升级该套硬件。

动力层面全系搭载 800V 高压增程平台,搭配 60.3kWh 骁遥增混电池,CLTC 纯电续航 310km;双电机四驱综合功率 610kW,峰值扭矩 813N・m,零百加速 4.6 秒,后电机功率 250kW,兼顾高速能耗与爬坡能力。1.5T 四缸增程器热效率 45.79%,每升燃油可发电 3.7 度,运行噪音相比同类机型明显降低。

底盘配备双腔空气弹簧、CCD 连续阻尼减震,车身离地间隙最高 270mm;后轮转向角度 ±10°,整车转弯半径控制在 5.15 米;前轮搭载六活塞卡钳与 404mm 通风刹车盘,制动距离更短。i-ATS 全地形系统由品牌越野技术与华为智驾联合调校,可提前 10 至 15 米识别路面类型,0.5 秒内切换 9 种地形模式,支持自动识别沙地、岩石、泥泞路面;车辆涉水深度 900mm,交叉轴通过高度 800mm,爬坡能力稳定,搭配前机械锁、后电控差速锁、能量分配电子锁,复杂路况脱困能力稳定。


渠道布局持续铺开,品牌开启全新发展阶段

目前 FREELANDER 神行者渠道网络稳步拓展,神行者 8 实车已在全国 25 座城市开展巡展,线下门店陆续落地北上广深及国内一二线核心城市,消费者可预约到店看车、试驾。FREELANDER 神行者全球 CEO、奇瑞捷豹路虎董事、常务副总裁文飞表示,品牌发展思路兼顾传承与创新,在数十年豪华 SUV 制造经验基础上,融入国内新能源与智能技术,打造适配全球市场的豪华车型。

潇湘晨报·晨视频记者张翼

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