四川
急诊医生：电动滑板车致死事件再度敲响芝加哥的警钟。芝加哥再度面临警示，又有一个家庭因电动滑板车事故失去了他们的孩子。这是今年芝加哥发生的第三起青少年因电动滑板车而丧命的悲剧。
这种趋势不仅限于芝加哥。自2020年以来，全美范围内儿童因滑板车受伤的情况增加了2.4倍，导致数以千计的伤害。伤害预防专家指出，许多此类伤害——尤其是致命伤害——本可通过适当的安全措施避免，比如佩戴头盔、设置年龄限制以及提供自行车道。
对青少年和成年人来说，电动滑板车和电动自行车既有趣，又方便，但它们也暗藏健康风险。作为急诊医生，我们对此感触颇深。
无论是为骨折复位，还是安排检查以排除脑出血，我们发现电动滑板车的普及速度已超越了相关监管政策的跟进，尤其在确保青少年安全使用方面。最严重的后果是导致死亡。
通常，当患者因电动滑板车事故被送进创伤中心时，我们原本以为只需处理跌倒引起的骨折或擦伤。但如今，我们越来越多地为危及生命的伤势做准备，比如颅骨骨折、脑出血和严重的创伤性脑损伤。今年，一次繁忙的创伤值班中，我们的一名同事接诊了一名因滑板车事故去世的青少年。
对医疗团队而言，失去任何患者都令人心痛；但当死因是可预防的，悲痛尤甚。这种痛苦也会波及整个社区，影响到同学、家人和朋友。现在，青少年的监护人、公共卫生专家、立法者和医疗服务提供者必须立刻采取行动，以防止更多生命过早消逝。全国各地的急诊医生正通过推动头盔佩戴、向家长普及电动滑板车风险等方式寻求改变。
针对电动滑板车带来的担忧，芝加哥在5月启动了“电动滑板车安全行动”，包括骑行者教育材料和标识、持续扩展自行车道，以及加强对在人行道上骑行的管理。
此外，伊利诺伊州最近通过了SB3484法案，对电动滑板车等微型出行设备进行分类和监管。该法案限制在人行道上骑行电动滑板车，以减少对行人的伤害。法案未能引入减少电动滑板车与机动车碰撞的措施。同时，法案将低速电动滑板车的驾驶年龄从18岁降至16岁，扩大了青少年使用滑板车的机会。
这些措施是提升电动滑板车安全的正确一步，但芝加哥还需根据青少年的发育特点和行为方式制定政策。这可以包括：对高速设备设定更严格的年龄限制，要求未成年人佩戴头盔，在学校和青少年服务机构中进行有针对性的安全教育，并加强对电动滑板车企业面向年轻人的营销和可及性的监管。同样重要的是，这些政策应基于伤害数据，资源应投向伤害最频繁发生的社区、人群和情境。
尽管电动滑板车等微型出行设备构成新的公共健康威胁，但我们并非没有可借鉴的经验。数十年来，结合社区教育、资源投入和政策调整的公共卫生干预，已使美国青少年因自行车事故的死亡人数大幅降至每年约100人。类似的方法同样可以用于预防电动滑板车事故。警钟已经敲响，我们必须认真倾听。
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