8月13日,西安市民张先生途经眉太高速太白西服务区,将车辆停入无障碍停车位后,准备前往服务区主楼,眼前却是22级台阶,现场找不到就近的无障碍通道。有如厕需求的老年人只能费力攀爬台阶,若是轮椅使用者或行动不便人士,则根本无法登上主楼平台。张先生表示,这是一处新建服务区,不禁质疑设计阶段是否充分考虑老年人、残障群体的出行需求。
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张先生向华商报大风新闻记者介绍,太白西服务区停车场空间充裕,大小车辆分区停放,也施划了标识清晰的无障碍停车位,硬件配置初衷体现人文关怀,但存在明显短板:仅设置了无障碍停车泊位,并未打通从车位直达服务区主楼平台的无障碍通行路径。
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太白西服务区停车区域与主楼平台存在较大高差,主楼正面仅建设宽大台阶,未配套轮椅坡道,出现了较为尴尬的现状:驶入无障碍停车位后,轮椅却无法抵达主楼。尽管主楼平台开阔,却没有配套就近的无障碍停车点位,行动不便人员被台阶阻隔在外。
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8月14日,华商报大风新闻记者就该问题联系中铁建陕西眉太高速公路有限公司。太白西服务区工作人员回应,服务区地处山地,受地形地势制约,停车区与主楼平台高差大,主楼正面不具备修建坡道的条件。服务区实际设有无障碍通道,位置在主楼后方,车辆需要经由匝道绕行至主楼后方方可抵达。工作人员称,后续将增设引导提示标识,优化车位与无障碍出入口的指引衔接。
华商报大风新闻记者 邓小卫 编辑 赵瑞利
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