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7月OTA总览 | 竞争格局逐步分化,自主“军团化”、新势力“深度化”、合资“本土化”

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威尔森自2019年开始,持续性监测中国市场乘用车OTA升级数据。截至目前,已收录逾90个品牌、700余款车型、超过2500多个版本的OTA升级更新数据。

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2026年7月-全市场OTA趋势

2026年7月,中国市场共有26个品牌,88款车型,发布并升级了72个OTA版本迭代,共涉及智能驾驶、IOT、充电与补能、车设车控等八大领域,984项功能升级(含新增/开放/优化)。

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2026年7月-各品牌阵营OTA分布

26个品牌中,自主品牌独占13席,共涉及46款车型,47个OTA版本,722项功能升级(含新增/开放/优化)。

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2026年7月-全市场OTA更新属性分布

在全部984项功能升级中,新增功能为524项,优化功能为460项。

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2026年7月-全市场OTA更新类别

此外,984项功能升级中,行车辅助、UI/UX、手机APP类功能占比最高。

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2026年1~7月-全市场OTA累计升级品牌榜

从1-7月OTA累计数据来看,比亚迪以169次升级、月均24.1次的频率断层领跑,腾势(37次)、方程豹(26次)、仰望(23次)全部进入前七,“一超多强”的军团化格局进一步强化,印证了比亚迪在集中式电子电气架构与平台化技术复用上的体系性优势。

零跑以27次跃居第三,反映其全域自研路线在OTA效率上的积累效应开始释放,当软件栈自主可控时,迭代便不再受制于供应商排期。而新势力御三家“蔚小理”淡出前十,也并非投入减弱,而是策略从“高频量贩”转向“单次版本价值密度”的深度打磨。此外,别克(21次)和凯迪拉克(11次),则折射出合资&豪华品牌,通过与本土供应商合作“反向借力”的趋势正在从个案走向常态。

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2026年7月-全市场OTA热点功能快评


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