河北
三元乙丙再生胶保留了三元乙丙橡胶基本性能特点，耐高低温、耐臭氧性能优异，可单独使用或与三元乙丙原胶、丁基原胶并用生产汽车密封条，有效降低原料成本。使用三元乙丙再生胶降低橡胶密封条生产成本时，密封条生产企业一定要根据实际需求选择合适的再生胶，为后续生产打下坚实的基础。
1.掺用三元乙丙再生胶的汽车挡风玻璃密封条硫化配方
三元乙丙橡胶25份，充油三元乙丙橡胶45份，三元乙丙再生胶30份，氧化锌3.2份，硬脂酸0.6份，炭黑N550 70份，炭黑N772 32份，石蜡油19份，促进剂BZ 0.62份，促进剂M 0.62份，促进剂TMTD 0.34份，硫黄0.62份；合计：227份。
2.汽车门窗密封条性能需求
汽车门窗密封条是用于门窗部位的密封材料，主要作用是填补汽车门窗与车身之间的缝隙，起到密封、防水、防尘、隔音、隔热、减震及固定等多重作用。
（1）外观要求：为保证汽车密封条密封性能良好，要求其截面形状、尺寸与车身造型吻合，外观颜色均匀、表面光滑平整，无肉眼可见的明显缺陷，如鼓包、硫化痕迹等。
（2）力学性能要求：汽车门窗密封条需要具备适宜的硬度、一定的拉伸强度和扯断伸长率以及良好的耐压缩永久变形性能，保证密封条在安装和使用过程中保持形状尺寸稳定，受压后能够迅速恢复原状，保持良好的密封性能。
（3）老化性能要求：汽车长期暴露在户外，要求密封条用胶料具备良好的耐臭氧老化性能、耐高低温性能等，使用时不易发生龟裂、变形等问题。
（4）良好的加工性能。
3.汽车门窗密封条用三元乙丙再生胶选择技巧
以三元乙丙橡胶为主要原料的汽车门窗密封条使用EPDM再生胶降低成本时，建议选择高细度、无杂质的三元乙丙再生胶，成品表面平滑光亮，不易出现气泡；含胶量高的三元乙丙再生胶E5LYY331WFM耐高低温、耐臭氧性能更好；选择邵氏硬度50-70度、拉伸强度8-12MPa、扯断伸长率在300%-500%之间的三元乙丙再生胶。
与三元乙丙橡胶相比，三元乙丙再生胶可塑性、流动性好，混炼动力消耗低，未硫化橡胶膨胀收缩小。单独使用EPDM再生胶或与原胶并用生产的汽车密封条被广泛用于前后风挡玻璃、车窗内侧、后三角窗、窗下沿等密封部位，不同部位的密封条性能需求不同，三元乙丙再生胶的掺用比例与橡胶配方差异很大，后期我们将详细讨论相关问题。
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