来源:新浪证券-红岸工作室
8月14日,杭叉集团跌0.74%,成交额8475.66万元,换手率0.25%,总市值334.26亿元。
异动分析
智能物流+人形机器人+新能源汽车+5G
1、2026年4月30日公告:2025年作为公司智能化战略起点,公司在上海CeMAT ASIA亚洲国际物流展上率先发布X1系列物流机器人产品,该产品依托海量工业物流现场真实数据训练,以“轮式高效移动+柔性关节灵巧操作”双核技术为核心:轮式高效移动基于高适配性轮式底盘设计,实现2m/s移动速度,适配仓储窄道等复杂地形,结合3D视觉、激光雷达多模态感知达成毫米级导航精度;柔性关节手臂灵巧操作依托22个独立关节的仿生上肢架构,实现±0.1mm手臂末端重复定位精度与±5mm综合作业精度,具备料箱、原箱等搬运对象的零样本泛化能力,可完成转运、装卸、拆码垛等柔性操作。产品可自适应仓储、制造等复杂作业场景,有效填补了传统自动化设备在柔性场景下的能力空白,彰显公司在物流机器人领域的技术前瞻性与行业引领地位。
2、根据2025年12月19日互动易:公司的x1物流人形机器人目前一共有两款,包含在X1系列里面的。
3、根据2023年年报,河南嘉晨智能控制股份有限公司,系公司参股公司。河南嘉晨是一家对新能源车辆控制系统及相关产品进行研发,设计,生产,制造的专业企业,公司多次承担省,部和国家电动车科技攻关项目,国家产业化项目,是国家高新技术发展计划(“863”计划)项目实施的参与人。
4、杭叉集团携手中国电信、浙江大学联合成立“5G智能控制创新实验室”,将在叉车的智能制造、智能车辆(AGV)控制、智能物流整体解决方案等多个方面进行5G应用场景的研发
(免责声明:分析内容来源于互联网,不构成投资建议,请投资者根据不同行情独立判断)
资金分析
今日主力净流入-872.22万,占比0.1%,行业排名29/35,连续3日被主力资金减仓;所属行业主力净流入7223.67万,当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显。
区间今日近3日近5日近10日近20日主力净流入-872.22万-2041.15万-2138.58万-1628.94万-3539.84万
主力持仓
主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额5160.96万,占总成交额的7.77%。
技术面:筹码平均交易成本为25.10元
该股筹码平均交易成本为25.10元,近期筹码减仓,但减仓程度减缓;目前股价靠近支撑位24.74,注意支撑位处反弹,若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。
公司简介
资料显示,杭叉集团股份有限公司位于浙江省杭州市临安区相府路666号,成立日期,上市日期2016年12月27日,公司主营业务涉及叉车、仓储车、牵引车、高空作业车辆、强夯机、无人驾驶工业车辆(AGV)等工业车辆产品及关键零部件的研发、生产及销售。主营业务收入构成为:叉车及配件98.35%,其他(补充)1.65%。
杭叉集团所属申万行业为:机械设备-工程机械-工程机械整机。所属概念板块包括:工程机械、一带一路、标普道琼斯中国、出海50、智慧物流等。
截至3月31日,杭叉集团股东户数1.97万,较上期增加2.54%;人均流通股66552股,较上期减少2.47%。2026年1月-3月,杭叉集团实现营业收入49.17亿元,同比增长9.10%;归母净利润4.72亿元,同比增长8.11%。
分红方面,杭叉集团A股上市后累计派现37.50亿元。近三年,累计派现19.09亿元。
机构持仓方面,截止2026年3月31日,杭叉集团十大流通股东中,香港中央结算有限公司位居第三大流通股东,持股3248.42万股,相比上期减少748.91万股。南方中证500ETF(510500)、睿远成长价值混合A(007119)退出十大流通股东之列。
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