四川
加拿大航空公司西捷航空同意支付450万加元，以和解一桩持续10年的不当行为集体诉讼。提起诉讼的女性空乘人员指控公司未能提供安全的工作环境。
这起诉讼源于前空乘人员曼达莱娜·刘易斯的指控。她表示，一名飞行员曾对她和另一名同事实施犯罪，但西捷航空却允许该飞行员继续执飞，增加了其他员工的风险。
不列颠哥伦比亚省一名法官已于周一批准了和解协议。经过数月谈判，这一协议于6月22日最终敲定。扣除律师费等各项费用后，款项将分配给3452名集体诉讼中的空乘人员。
西捷航空还承诺聘请第三方进行工作场所调查，评估骚扰现象的普遍性、少报情况的程度，以及如何提升举报机制的有效性。诉讼原本要求西捷航空对飞行员进行强制性反骚扰培训，并承认过错和违反员工合同，但这些要求未被纳入最终和解协议。
刘易斯在2016年4月首次对这家航空公司提起集体诉讼。她对结果表示失望，尤其是考虑到两年前西捷航空曾在行李费集体诉讼中支付了1250万美元，几乎是此次和解金额的三倍。
她说：“我很高兴这件事终于结束了……但我真的筋疲力尽了。我只能摇头。”她补充说，有人告诉她，考虑到诉讼费用的增加，这已经是能争取到的最高金额。
根据不列颠哥伦比亚省法律，这起诉讼涵盖了2014年4月4日至2021年2月28日期间在该公司工作的所有女性空乘人员。刘易斯在诉讼中称，西捷航空在此期间违反了合同，因为公司政策承诺工作场所应当无骚扰。
刘易斯表示，参与集体诉讼的其他成员同样对结果感到失望。今年2月，部分和解细节首次披露时，已有8人请求该省最高法院不要批准和解，理由是赔偿金额过低，且西捷航空没有承担责任。“我们没有得到正义。”刘易斯说。
这起案件因揭露飞行员对女性空乘人员的行为，以及大量年轻女性在这一职业中长期处于脆弱处境，而引发加拿大全国关注。历史上，年轻女性一直是这一职业的主要招聘对象。
美国空乘人员协会2018年对3500多名空乘人员进行的一项调查显示，68%的人在职业生涯中遭遇过不当行为，但只有7%的人向雇主报告过相关事件。
对于刘易斯提出的犯罪指控，以及公司未能保持工作场所免于骚扰、未能妥善调查涉嫌犯罪事件的说法，西捷航空没有回应相关提问。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
