1.78亿！重庆綦江新建41公里文旅公路，串联古剑山直达G353国道

2026年8月9日川渝交通招标公示更新，綦江区古剑至骑龙至高青至高庙至中峰公路保通工程完成全部评标工作，三大中标候选单位报价完整对外公示。这条全长41.04公里山区干线串联古剑山4A景区、多个乡村与蟠龙电站，最终接入G353国道，是綦江西部打通文旅环线、盘活山地特色农业、完善乡镇互通的核心“四好农村路”提质工程，建成后将彻底解决沿线道路狭窄、弯道多、通行效率低等长期民生痛点。

一、项目完整基础参数

1. 线路走向与里程规模

路线起点对接古剑山景区现有公路，沿线串联西山村、翻身村、骑龙村、高青乡、新店村、蟠龙发电站等关键点位，终点接入G353国道路口；全域总长41.040公里，其中主线39.956公里、配套支线1.084公里，横跨古南街道、三江街道、郭扶镇三大片区，直达中峰镇。

2. 建设技术标准

全线主体采用三级公路标准建设，设计时速30km；受山地峡谷、陡坡地形限制，局部困难路段下调为四级标准；统一规范路基宽度7.5米、行车路面宽度6.5米，适配大巴、轻型货运车辆双向平稳通行。

3. 施工涵盖全部工程内容

改造工程包含路基拓宽整平、全新沥青路面铺设、新建加固桥梁涵洞、全套交通安全标识防护、沿路生态绿化美化，同步整治沿线地质灾害隐患，一次性补齐山区道路安全短板。

4. 造价、工期与质保要求

本次招标整体估算金额19830万元；项目计划总工期730日历天，工程缺陷责任期长达24个月，完工后两年内承建单位免费处置路面、防护设施各类质量问题，长效保障山区道路通行安全。

5. 中标候选单位及投标报价

第一名：陕西建工机械施工集团有限公司，投标报价178463711.7元

第二名：中交一公局厦门工程有限公司，投标报价192383881元

第三名：四川志德公路工程有限责任公司

投标报价182627865元

本次竞标汇聚西北央企、头部中交路桥单位、川内本土公路龙头，跨区域同台竞争，施工技术、山地建设经验各有优势。

二、项目建设核心亮点深度拆解

1. 一条路串联文旅、产业两大核心资源

道路打通綦江西部“快旅慢游”环线，向北衔接古剑山避暑景区，向南直达中峰峡谷、蟠龙电站亲水点位，串联郭扶高庙星空露营基地，补齐綦江“三山一镇”文旅骨架；同时覆盖沿线果蔬、竹木、中药材种植基地，既是旅游观光景观路，也是农产品外运产业路。改造后片区往返车程直接缩短近一半，主城游客直达时效大幅提升。

2. 山地针对性改造，全方位提升通行安全

原有老路依山傍弯、路面狭窄，大型旅游大巴、货运货车会车困难，雨季边坡滑坡、落石隐患突出。本次工程统一拓宽路基、优化急弯线型，增设防撞护栏、弯道反光标识、避险车道，同步开展边坡地质治理，从根源消除山区道路事故多发隐患，雨雪天气通行稳定性大幅提升。

3. 兼顾便民通勤与物流降本双重需求

沿线覆盖多个行政村数万常住村民，以往去往场镇、景区绕行耗时久；道路提档后小型客车、乡村客运班车通行顺畅，方便老人就医、学生上下学。同时拓宽路面允许中型农产品货车直达田间地头，减少果蔬运输磕碰损耗，降低竹木、特色农产品外运物流成本，拓宽农户增收渠道 。

4. 长质保机制适配山区道路养护特点

綦江多雨多雾，山区路面损耗速度快，项目设置24个月缺陷责任期，远超普通市政道路质保标准。施工单位完工后持续两年巡检修复路面破损、边坡防护、交安设施，大幅减轻地方后期养护资金压力，延长公路使用年限。

三、区域发展长远价值全面解读

1. 完善綦江西部全域路网骨架

该线路串联景区、乡镇、国道，打通古南、三江、郭扶、中峰片区内部交通闭环，补齐綦江西北山区干线空白，实现乡村道路与国省干线高效衔接，完善全区立体公路网络布局。

2. 激活乡村文旅经济，打造近郊微度假走廊

古剑山是重庆主城热门避暑目的地，改造后形成连续自驾观光通道，沿线可同步发展农家乐、精品民宿、采摘体验，承接主城周末短途客流，带动乡村旅游常态化增收，助力綦江打造主城都市圈后花园 。

3. 夯实乡村振兴交通底座

畅通的公路是山地产业发展基础，道路升级后便于规模化农业、林下经济发展，吸引农产品收购商直达产地，减少中间流通环节，切实提升村民经营性收入，以交通基建带动沿线村镇产业兴旺。

4. 优化山地应急通行保障

加宽硬化路面、完善避险设施后，汛期抢险、森林防火、应急救援车辆通行效率显著提升，山区突发险情时物资、人员转运速度加快，筑牢山区安全应急交通生命线。

四、后续建设推进安排

公示流程全部结束后，建设单位将完成合同签订、现场实地勘测、山地专项施工方案编制；施工单位分区分段错峰施工，最大程度降低沿线居民、景区出行干扰，730天内完成全线改造并竣工验收；质保期内常态化开展道路巡检维修，持续保障通行条件。

全文总结

綦江区古剑至中峰公路保通工程总长41.04公里，招标预估金额1.98亿元，陕西建工以1.78亿元报价成为第一中标候选人。道路按三级山区公路标准改造，总工期730天，质保24个月，全线涵盖路基、桥涵、交安、绿化全套提质工程。

这条山区干线串联古剑山景区、多个农业村落与G353国道，兼具旅游观光、农产品物流、群众通勤多重功能，改造完成后将完善綦江西部路网、消除山地道路安全隐患，以交通升级赋能文旅融合与乡村产业发展，是綦江年度重点民生交通基建项目。