最近香港中西区的半闲道天桥,成了交通意外高发点。
西营盘半闲道天桥,2 个月内连出两宗逆线撞车事故,最近一宗里,往西行驶的司机直到下车才发现自己逆了线,幸好没人受伤。
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这条天桥是单线行车设计,只能容纳一辆车通过,单线天桥没有避车处,逆线上桥全靠运气,入口在薄扶林道北行线靠近香港潮商学校,出口在半闲道靠近圣保罗书院。
本意是让车辆绕过地面繁忙路口直达半山,结果却让不少不熟路的司机栽了跟头。
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为啥这个位置总出事?一是路牌标识不到位,天桥入口没有明确的 “不准驶入” 提示;二是路面标线在雨天反光差,司机容易看错车道;三是不少司机过度依赖 GPS,忽略了实际路牌,本来要右转去九龙西,结果误上了逆线天桥。
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如果不小心逆线上了天桥该咋办?第一时间停车开双闪,确认安全后慢慢倒车离开;如果有同伴,可以让对方下车帮忙引导;不熟路的话,提前用 Google 地图看清楚路线,别只靠 GPS。
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短期来看,这个路段可以加设不准驶入的路牌,重新划定地面标线,加装临时隔离柱,避免车辆误闯。
长远来说,中西区不少旧路设计跟不上车流,类似的问题不止半闲道天桥一处,比如东边街、德辅道西的路口,也经常有司机误闯逆线。
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除了交通问题,近期香港还有不少野生动物闯入市区的情况。
先是有多只猕猴闯入港铁荃湾站、九龙湾站的路轨,导致列车慢驶或停车,前后逗留了半个多小时才自行离开。
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这些猕猴来自邻近的狮子山、金山郊野公园,为啥会跑到市区?
一是铁路天桥方便它们通行,顺着设施就能来到市区;二是部分族群扩张,被驱逐的年轻雄猴会辗转来到市区;三是有人投喂,让它们习惯了到市区觅食。
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遇到野生动物别靠近、别驱赶、别拍照,保持距离后通知渔护处处理。
不要投喂野生动物,不然只会让它们更频繁地闯入市区。
不管是开车出行,还是提前规划人生,或是留意市区的野生动物,提前做好准备总没错。熟悉路况、不依赖单一导航、遇到问题及时求助,才能安心过好每一天。
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