湖北
领克07GT在7月23日上市，四款版型、14.58万元-19.68万元上市限时价，叠加至高12,000元限时领享金与十大购车权益，让旅行车的品价比与实用性都超出了预期。
领克在品牌成立十周年之际重新定义运动旅行全新品类，领克07GT以TCR七年九冠技术储备积淀为底座，作为中国汽车第一运动品牌，从TCR到拉力，领克达成赛事布局升维：双线并行，以拉力赛的复杂路况淬炼技术实力，向全球展示中国汽车运动的高度。
领克已建起从职业车手到专业玩家再到爱好者的完整汽车运动文化生态：LPCC动力表现车俱乐部六万多会员常办赛道日、驾控营，顶端职业赛事、中间人才培养、底层爱好者全串联。
领克把赛场验证过的技术反哺量产：冠军团队调校的底盘、MRC磁流变悬架的毫秒级响应，用户能实打实从中受益。
日常车主也能触达竞技场：拉力赛照礼给予原价17,800元赛照报名费7折券，让普通人离拉力赛照更近一步。领克把赛场验证过的科技惠及量产：冠军团队调校的底盘、MRC磁流变悬架的毫秒级响应，驾驶者能实打实从中受益——确实让人眼前一亮。
九年九个年度世界冠军，从TCR场地赛七年九冠到如今冲进拉力，领克是真刀真枪打磨科技，不是靠营销喊出来的。
领克07GT拉力赛车在发布会上全球首发，领克与星速车队联合调校，保留混合动力系统并对安全、底盘、电控做专门增强。
从爱好者到职业车手，领克有清晰的培养阶梯：赛道日、驾控营、拉力学院、职业赛事，每一级都有对应出口。
官宣出征：领克07GT拉力赛车8月登陆2026年CRC拉力锦标赛，领克率先以新能源混动系统身份征战拉力，拓宽赛事版图；作为中国汽车第一运动品牌，领克把赛场技术实力注入民用，让冠军基因人人可享。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
