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很多人聊地缘政治,只会说山川、河流、石油,却忘了无影无踪的风,才是真正改写世界权力格局的隐形推手。
15 世纪到 17 世纪的风帆年代,没有蒸汽机和内燃机,风就是战略级资源,赤道南北常年吹着信风,北半球东北信风,南半球东南信风,1492 年哥伦布的大西洋航线,全靠风来规划。
他从西班牙出发,先向南航行到加那利群岛,没有直接横穿大西洋,而是借着东北信风,一路吹到加勒比海,返程时则向北到百慕大附近,顺着中纬度西风带,一路向东返回欧洲,靠着这个顺时针的大洋环流,哥伦布开辟了跨大西洋的 “双向高速路”。
欧洲的工业品、非洲的奴隶、美洲的黄金白银,都在这条风驱动的航线上流转,奠定了西方数百年的殖民经济基础,如果没有稳定的信风和西风带,跨大西洋贸易的成本会高到离谱,西方资本的原始积累过程也会被拉长。
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印度洋的季风半年换一次风向,冬天大陆冷海洋暖,吹东北季风;夏天大陆暖海洋冷,吹西南季风,从古罗马时代起,阿拉伯、印度、东南亚和中国的商人就摸清了这个规律。
冬天借东北季风,带着波斯香料、印度棉花、中国丝绸瓷器向西航行,到东非和阿拉伯半岛做生意;夏天借着西南季风,带着非洲象牙、黄金和阿拉伯货物返回亚洲,半年就能完成一趟贸易,效率高到离谱,催生了蒙巴萨、马甲等繁荣城邦。
蒸汽机出现之前,全球任何国家都无法突破风的规律,郑和的船队也只能顺着季风航行,无法长期驻军海外,只能通过贸易互通有无,进入工业革命后,风的影响力一度减弱,但如今作为可再生能源,风能再次登上地缘政治舞台。
过去的地缘政治核心是控制石油,谁掌握了波斯湾的石油,谁就捏住了全球工业的命门,因此才有了无数战争和政变,比如中东的战乱,大多源于石油争夺,而进口石油的国家,比如中国、日本、欧洲,始终被海峡咽喉卡脖子,比如马六甲海峡、霍尔木兹海峡,风能的出现打破了这个局面。
风能是分散的,任何人都可以在屋顶、领海、草原搭建风电场,只要有风的地方,就能拥有能源主权,不再被少数产油国拿捏,风能将让能源主权从产油国扩散到全球,未来的地缘格局将被重新定义。
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比如阿根廷、智利、新西兰这些风资源丰富的国家,将不再依赖石油进口,而是成为新能源时代的赢家,季风同样影响着全球的农业格局,南亚和东南亚的季风,为印度、孟加拉国带来了丰沛的雨水,支撑了当地的农业生产。
但如果季风异常,来得晚或强度不够,印度和孟加拉国就会遭遇大旱,粮食绝收,引发饥荒,甚至导致社会动荡,印度政府为了转移国内矛盾,常常制造外部摩擦,比如印巴冲突,而全球变暖让极端天气增多,季风和飓风的强度越来越大,美国墨西哥湾沿岸的城市群、中国东南沿海的城市群,都将面临更大的风灾风险。
风灾的风险正在指数级上升,产业和人口的转移将重塑全球格局,比如美国的墨西哥湾沿岸城市群,中国的东南沿海地区,都将因为极端天气变得更加脆弱,而内陆的安全区域将成为新的战略支点。
现在的地缘政治,已经从石油争夺转向了稀土和技术竞争,比如中国拥有全球 90% 的稀土精炼产能,日本和美国掌握了风电碳纤维技术,未来的地缘博弈,将围绕稀土、碳纤维、特高压技术展开,谁能垄断这些环节,谁就能主导未来的世界秩序,风,才是真正改变世界权力格局的隐形推手。
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