中东过去72小时发生了三件大事:美伊停火协议眼看就要到期,巴基斯坦内政部长刚抵达德黑兰,曼德海峡就炸了——3名巴基斯坦船员被导弹当场夺命。
美军航母"林肯"号上传出骇人消息,5000多名水兵被困海上九个月后,舰上局势已经失控。
多方势力同时发力,中东棋盘上的每颗棋子都在剧烈移动。
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这几天中东外交最大的悬念,是8月17日即将到期的《伊斯兰堡谅解备忘录》。
这份备忘录是今年6月17日美伊双方签署的框架性停火协议,由巴基斯坦全程斡旋促成,给了双方60天时间谈判最终方案。但两个多月过去了,霍尔木兹海峡的归属、伊朗核计划的前景、美国海上封锁的解除,没有一项取得实质突破。7月份美伊还互相动了手——美方轰炸伊朗境内目标,伊朗则打击了约旦、巴林、科威特等国的美军设施,停火协议一度名存实亡。
就在这个节骨眼上,巴基斯坦没有放弃。
8月11日,巴基斯坦内政部长莫赫辛·纳克维飞抵德黑兰,携带总理谢里夫和陆军参谋长穆尼尔的"特殊而重要的信息",与伊朗总统佩泽希齐扬举行会晤。巴方明确表态:巴基斯坦将全力推动美伊双方重返谈判桌,并强调陆军参谋长一直在与海湾国家、伊朗和美国保持密切沟通。
8月12日,事情出现了转机。据土耳其阿纳多卢通讯社援引巴基斯坦政府消息源报道,美伊双方已通过斡旋方表达了延长停火期限的意愿。消息人士透露:"双方已向调解方传达了延期的同意,但正在就延期时长交换意见。"这意味着17日到期后,谈判窗口不会立即关闭。
8月13日,巴基斯坦外交部发言人塔希尔·安德拉比在例行记者会上进一步证实,60天停火的延期正在考虑之中。他说:"距离截止日期还有几天,我们并没有关上这一章。我们希望即便最后期限到来,延期也终将实现,各方会重回对话。"他同时指出,《伊斯兰堡谅解备忘录》和"巴基斯坦-卡塔尔联合声明"已经为后续对话提供了现成框架。
不过需要注意的是,截至目前,美国和伊朗双方均未公开确认延期协议。伊朗外长阿拉格齐此前多次强调,除非美方先补偿违反备忘录造成的损失,否则不会恢复正式谈判。特朗普方面也在加码,提出要求伊朗为"过去的不当行为"做出赔偿,作为重启谈判的前提条件。
巴基斯坦能否在最后几天撮合双方达成延期?这不仅关乎美伊战争的走向,更直接影响全球能源供应的安全。
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就在巴基斯坦全力斡旋美伊关系之际,伊朗最重要的地区盟友胡塞武装给了巴基斯坦一记重击。
8月11日,胡塞武装向曼德海峡内一艘名为"提哈马"号的货轮发射了三枚弹道导弹。这艘船悬挂坦桑尼亚旗、由埃及船东所有,当时正装载粮食从也门政府控制的穆哈港驶出。导弹击中后,船上起火并严重受损,3名巴基斯坦籍船员和1名印尼籍船员当场遇难。
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更令人震惊的是,当也门海岸警卫队派出救援力量登船转移伤亡人员时,胡塞武装又向该船发射了第二轮导弹,直接命中救援现场,导致2名参与救援的也门政府军人员死亡,另有十余人受伤。这种"双击"打法——先打船、再打救援队——手段之凶狠令国际社会为之震动。
也门交通运输部在声明中谴责了这次袭击。而胡塞方面的说法截然不同:胡塞官方媒体萨巴通讯社声称,被攻击的是一艘沙特军火船,伪装成民用船只,关闭了船舶自动识别系统,目的是向也门政府军秘密运输武器。但海事安全机构Ambrey的分析指出,该船既非沙特所有也非沙特运营,与军火运输之间并无证据关联。
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这是自今年2月美以联合打击伊朗以来,红海航运首次出现人员死亡事件。此前胡塞武装虽然多次袭击过往商船,但基本维持着"打船不打人"的状态,这一次彻底打破了底线。
事件发生后,巴基斯坦面临一个尴尬的处境:一边在全力为美伊斡旋和平,另一边自己的公民却被伊朗头号盟友打死。国际舆论注意到,截至发稿时,美国、英国、法国、德国四个主要西方国家均未就此次袭击中巴基斯坦公民的死亡发表公开声明。
自从胡塞武装上月宣布对沙特实施海上封锁以来,曼德海峡的每日通行船只已从封锁前的日均约50艘骤降至上周的日均32艘左右,降幅超过三分之一。这次"见血"事件无疑将进一步打击各国船东的信心,推高红海航线的保险和运输成本。
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与胡塞袭船同一天曝出的另一条消息,把国际舆论的目光引向了美国海军内部。
伊朗塔斯尼姆通讯社8月11日援引消息人士报道称,美军"亚伯拉罕·林肯"号航母上发生严重暴力冲突,造成7人死亡、多人受伤。据该报道,事件起因是美国中央司令部司令布拉德·库珀的一名顾问登舰安抚不满情绪,却遭到水兵们的嘘声和扔水瓶抗议,局面随后失控,升级为船员之间使用刀具等利器的械斗。
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必须指出的是,这一消息目前仅来源于伊朗官方媒体,美国海军方面并未证实该报道的真实性,主要美国军事新闻媒体也未做出独立核实。在信息尚未完全透明的当下,对这则报道应保持审慎态度。
但"林肯"号面临的严峻现实是不争的事实。该舰2025年11月从圣迭戈母港出发,至今已连续在海上部署超过260天,是美国海军近年来持续时间最长的航母部署之一。原定今年5月结束的部署被一再延长,至今没有公布返航日期。约5000名水兵和海军陆战队员被困在海上,执行对伊朗的封锁和作战任务,士气持续走低。
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舰上状况引发了家属们的强烈不满。8月7日,水兵家属在圣迭戈当面向代理海军部长曹洪发起了激烈质问,就舰上恶劣的生活条件和遥遥无期的返航日期表达愤怒。当晚的线上会议同样火药味十足。有专业军事媒体报道,已有多名水兵试图跳海,暴露出舰上严重的心理健康危机。
美国海军方面对此的回应是:舰上提供了心理咨询师、随军牧师、医护人员等支持服务,清洁饮水、空调和健康饮食在供应链受战区影响的情况下仍然可用。海军同时表示,"罗斯福"号航母打击群正在准备接替"林肯"号,但拒绝给出具体时间表。
无论伊朗媒体报道的"械斗致死"事件是否属实,"林肯"号超长期部署引发的士气危机都是真实存在的。当一支军队把数千人关在海上九个月不让靠岸,发生问题只是时间早晚。这不仅是美国海军的管理问题,更折射出美伊冲突旷日持久给美军自身带来的巨大消耗。
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与此形成鲜明对比的是伊朗方面传出的声音。8月12日,伊朗革命卫队总司令高级顾问穆罕默德·礼萨·纳格迪在国家电视台公开表示:"我们的弹道导弹生产速度高于消耗速度,无人机同样如此。我们不是在吃老本——国防装备制造一刻不停。即便战争持续数年,到最后一天我们依然能把新造的导弹送到前线。"
纳格迪还强调,伊朗的导弹从设计到研发到生产全部由本国人员完成,这是多年来坚持国防自主化的结果。"敌人不要以为伊朗的导弹库存有一天会耗尽,"他警告说,"即便现有库存下降,我们的人力和工业能力完全可以持续补充。"
这番表态的潜台词很清楚:如果美国想打消耗战,伊朗有底气奉陪;如果想谈判,就拿出足够的诚意。在8月17日停火到期的最后关头,这既是对美国的施压,也是对巴基斯坦斡旋的一种配合——展示实力,但不关死谈判的门。
美国中期选举将近,特朗普会拿出怎样的方案应对这些问题,还值得持续观察,真正的区域乱象丛生、动荡不安之局,或许尚隐匿于后方,未现于眼前。
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