河南
你见过飘在河面上的监狱吗？不是远在大洋深处的荒岛监狱，是直接拿退役二手航母改造成的水上牢笼，关的全是刑期十几年起步的重刑犯。从启用至今几十年，没一个人能活着从这里逃出去，当地人给它起了个瘆人的外号叫“海上棺材”。它就漂在纽约东河上，船身锈得掉渣连螺旋桨都没有，甲板围的铁丝网比陆地上的监狱墙还密，光远远看着就让人后背发紧。
这个改造奇葩监狱的想法，说出来真的很符合当年纽约的处境。上世纪八十年代末纽约市区地价贵得离谱，政府本来打算在布朗克斯附近修一座新监狱，结果遭到附近居民的强烈反对。谁愿意天天在家门口对着上千个穷凶极恶的暴力犯，这换谁都不能接受。
市政官员一个个愁得焦头烂额，有人无意间瞄到了港口里闲置多年的退役航母，一下就开了窍。这艘船空间够大，船体本身就够结实，关键是四面全被水围住，天生就是隔离犯人的好地方。没人会在水上抗议修监狱，刚好解决了居民反对的问题。
政府很快买下这艘退役航母，花了整整两年时间改造内部。原来停飞机的机库改成了监舍，甲板围上铁丝网改成放风区，舰岛的位置装满了监控摄像头。改完之后刚好能容纳近八百名囚犯，1992年这座特殊的海上监狱就正式投入使用了。
走进船舱内部你会发现，这里根本不像一艘飘在水上的军舰，更像一个被压缩进钢铁盒子里的迷你城市。航母原来用来升降飞机的升降机，被改成了食堂传饭的传送带，原来的指挥舱改成了医务室，底舱的大仓库被隔成了密密麻麻的小铁笼。
监狱按照危险程度分了三层关押，等级越高的犯人住得越往下。最高戒备的重刑犯都关在最底层，这里原来是航母的底舱，连一扇窗户都没有，一天到头只有通风管道发出嗡嗡的噪音。犯人二十四小时待在自己的铁笼子里，连隔壁囚犯长什么样都见不到，光这份压抑就能把普通人逼疯。
中层是普通危险等级犯人的监舍，运气好的话能保留航母原来的舷窗，犯人每天能瞅两眼河面的阳光吹点风。可这窗玻璃做了特殊加固，别说敲碎了，你拿重物使劲砸，连一条裂缝都砸不出来，也就是给你看个影儿解闷罢了。
最上层就是甲板放风区，四周焊了好几米高的密铁丝网，犯人在这里走动的时候，脚底下就是冰凉的河水，头顶随时能听到巡逻直升机的轰鸣。三层关押体系把犯人牢牢固定在自己的位置上，想动点越狱的歪心思，成本直接被抬到了几乎不可能的高度。
这里跟陆地上的普通监狱不一样，几乎看不到来回巡逻的传统狱警。走廊上空荡荡的，连狱警皮靴踩在钢板上的脚步声都听不到。可这里的犯人比在哪都老实，根本没人敢随便生事。
因为头顶密密麻麻全是监控摄像头，比狱警的眼睛要尖上一百倍，船上每一寸空间都被实时监控覆盖，任何一点点异常举动都会被监控室瞬间捕捉到。只有出现紧急情况的时候，少量狱警才会出动，平时全靠这套“机器狱警”维持秩序，好用还不引发冲突。
那万一真有狠人侥幸躲过了所有摄像头，又顺着路从自己的铁笼子逃了出来呢？别急，四道天然屏障还在那等着呢。东河的水温常年保持在很低的区间，真跳下去用不了多久就能把人冻僵，连划水的力气都没有。
船底的水下区域时不时还会有大型海洋生物游弋，光是想想就让人头皮发麻。东河的水流还特别湍急，就算是专业的游泳健将，也扛不住水流一直把人往海里冲，根本把控不住方向。
最后还有超过一公里的开阔水域要游，海警的巡逻艇接到警报一分钟就能赶到船边任何位置，根本没地方躲。所有这些障碍叠加在一起，把一个简单的越狱计划，直接变成了不可能完成的任务。
从1992年启用一直到现在，弗农贝恩监狱一直保持着零越狱的纪录。不是这帮重刑犯不想逃，是真的没人能找到活着游到岸上的办法，再大的本事在这堆钢铁和河水面前，也都没了用武之地。
参考资料：环球网 美国“海上棺材”监狱探秘
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