贵州
暴雨后被淹的油车和电车完全不是一回事
轻若含烟
天上下大暴雨，地下变汪洋大海，不管是几十万的豪车还是几代人的积蓄，泡在水里都成了废铁，这时候开油车和电车的，那真是叫天天不应，叫地地不灵。咱们得把这事儿掰开了揉碎了说，油车那就是个“旱鸭子”，水一旦进了进气口，发动机就得趴窝，这玩意儿娇气得很，水进去了压不扁，硬启动就是连杆顶断，缸体击穿，几万块钱瞬间打水漂，修车费两万起步，上不封顶。电车看着是个“水陆两栖”的样，电池包IP67、IP68的防水等级听着唬人，短时间蹚点浅水确实没问题，可你别真把它当船开，底盘磕碰一下，密封条老化一点，水汽渗进电池包里，那就是埋了个地雷。
这电车的坏心眼儿比油车多，油车坏是当场给你颜色看，熄火了就是熄火了，一眼就能瞧出毛病。电车那是“笑里藏刀”，泡水的时候可能毫发无损，开回家停得好好的，过了几个星期甚至几个月，突然短路、自燃，这叫滞后性伤害，等你以为安全了，危险才刚敲门。所以记住那条死理儿，水深超过三十公分，也就是刚没过轮胎一半，不管是啥车，都别硬闯，这时候往前开一步，就是往火坑里跳。
真要是熄火了，那这就是考验人性的时候了，手千万别贱。油车熄火，你千万千万别再去拧钥匙打火，那一拧，保险公司立马变脸，一分钱不赔，你自己得掏空家底修发动机。电车更吓人，熄火了意味着高压系统可能漏电，这时候千万别通电，千万别想着充个电试试，那是在玩命。赶紧挂空挡，人撒丫子跑出来，站在安全地界儿，手机掏出来拍照留证，水位线多高、车架号在哪儿，全得拍清楚，这可是以后理赔的救命稻草。
等到算账的时候，你才能体会到什么叫“倾家荡产”。油车泡得浅，换个机油机滤，几百块钱就能搞定；就算泡深了修发动机，两三万也能顶天。电车可就是个无底洞，水只要进了电池包，那基本就得换总成，这一换就是车价的百分之四十甚至五十，十几万块钱像流水一样花出去，保险公司看着都心疼，干脆直接定个全损，车直接报废。谁赚钱都不容易，为了省那点拖车费或者抱有侥幸心理，最后赔个底掉，何苦来哉？
常言道“小心驶得万年船”，暴雨天咱们就别出门添乱了，真要碰上积水，绕着走才是正道。万一真被水围了，命比车值钱，赶紧弃车逃跑，留得青山在，不怕没柴烧。最后给大伙提个醒，车损险这东西千万别省，它就像把保护伞，真遇上事了能帮你挡风遮雨，别等到车泡汤了才想起来后悔，那时候可就真晚了。
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