速度有快慢之分,而JCB Hydromax周二用其氢动力汽车实现了另一个维度的“快”。 这辆双引擎、32英尺长的赛车在博纳维尔盐滩完成了两次冲刺,第一次平均时速400.623英里,第二次达到412.135英里。两次平均时速406.320英里,创下新的世界陆地速度纪录,也成为有史以来速度最快的氢燃料内燃机汽车——将宝马H2R在2004年创下的185.5英里旧纪录远远甩在身后,提升了120多英里。 该纪录仍有待国际汽联(FIA)官方确认。 驾驶这辆车的联队指挥官安迪·格林称,这项纪录是“非凡的”工程成就。格林对福克斯新闻数字频道说:“这是新物种中的第一个。他们在博纳维尔速度周为氢燃料内燃机赛车创造了一个新级别。这不仅是一个新级别,而且它还以这项纪录把所有其他氢动力汽车都远远甩在了身后。” 格林表示,通常让一辆车达到400英里时速需要大约三到五年的时间,而JCB Hydromax第一次设计会议就在一年多前。“JCB与他们项目团队坐下来进行首次设计会议,研究如何做到这一点,才刚过一年。他们有九个月的时间设计和制造零部件。五周造出赛车,三周在英国测试,然后直接来到博纳维尔,目标是在首次亮相时就创下纪录,用的还是他们正在运行的氢发动机这种新技术。” “他们以完美的燃料比运行这些发动机,这是从来没有人为氢发动机做到的。这是独一无二的技术。”格林说,那些年复一年从事这项工作的人原本认为,要达成这一成就,需要在五六年时间里多次到来才能实现。
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