车评人总是把车说得天花乱坠,但咱们老百姓买车,不能光看广告,还得看“疗效”。我的瑞虎8已经开了一年多,行驶了一万多公里,今天不吹不黑,跟大家聊聊这台车实打实的优点和客观存在的不足,给准备入手的朋友一个参考。-6
先说亮点,免得大家以为我要开批斗会。 最大的亮点还是那三样:大空间、强动力、低油耗。 -6 空间不用多说了,同价位里能跟它比的不多。动力方面,1.6T发动机是奇瑞的看家本领,动力随叫随到,高速超车非常有底气。油耗表现也令人满意,经济性出色。-6 还有就是性价比高,十来万的价格,给你配了8155芯片、全景天窗、座椅加热、全景影像,这些配置在合资车上想都不敢想。-6-7
好了,优点说完了,接下来是大家关心的“槽点”,也是真实存在的情况:
第一,隔音表现确实一般。 这是很多车主都在反映的问题。市区开个七八十码还好,挺安静的。但只要一上高速,速度超过100公里,A柱附近的风噪和轮胎的胎噪就明显起来了。如果你对静音性要求特别高,建议试驾的时候专门跑一段高速感受一下,或者后期自己做个全车隔音。-1-6
第二,底盘调校偏硬。 为了操控性,瑞虎8的悬挂调校偏向运动,好处是高速过弯侧倾小,车身稳,开起来有信心。但代价就是,过减速带或者走烂路的时候,后排的颠簸感会相对明显一些,舒适性有所牺牲。-6-4
第三,内饰细节有待提升。 中控台使用了大面积的钢琴烤漆面板,新车的时候看着确实亮眼,但用一段时间就成了“指纹收集器”,特别显脏。另外,内饰部分地方还是用了硬塑料,摸上去的质感跟那些主打豪华的车型比还是有差距。-6-7
第四,车机偶尔会“犯浑”。 虽然8155芯片保证了大部分时候的流畅,但偶尔也会遇到卡顿甚至黑屏重启的情况,虽然几秒钟就好了,但如果在高速上遇到,心里还是会咯噔一下。-7-10
总结一下:瑞虎8是一台优缺点都非常鲜明的车。 它适合那些看重空间、动力、性价比,对隔音和内饰质感不太敏感的务实家庭。能接受这些小毛病,它对你来说就是一台瑕不掩瑜的好车。
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