江苏
在宁德时代披露了与公司签署战略合作协议的消息后，龙洲股份（002682）股价12日“一字”涨停，收盘报5.03元/股，全天成交8260.92万元，买一封单资金7247.22万元，达到全天成交额的近九成。
8月11日晚间，宁德时代发布消息称，与龙洲股份签署战略合作协议。双方将围绕车辆后市场服务、城市级换电网络搭建与公交及客运车辆换电方面加强合作，携手推动区域交通低碳转型。
据悉，此次合作，宁德时代将引入动力电池检测、维修与保养业务。同时，依托龙洲股份现有的70个充电场站与约240个充电桩，宁德时代将助力其布局换电网络，为龙岩地区的新能源汽车提供集充电与换电于一体、更加灵活便捷的多元补能体系。双方还将在动力电池后市场板块开展电池直采业务合作，为公交及客运车辆提供电池换新服务。
上述消息一经发布，12日，龙洲股份股票开盘即涨停，截至收盘未打开，收盘报5.03元/股，上涨10.07%，成交总额8260.92万元，买一封单资金7247.22万元，主力资金净流入5658万元。
龙洲股份经过近几年来的转型升级发展，已经形成了现代物流（含沥青供应链）、汽车制造与销售及服务、汽车客运及站务服务、成品油及天然气销售等业务并行发展的现代交通服务一体化产业体系。
2025年，公司实现营收23.91亿元，同比下降20.32%；净利润亏损5.78亿元，亏损幅度较2024年扩大了近66%。分业务类型来看，报告期内，以沥青供应链为主要业务的全资子公司兆华集团实现营收18.34亿元，同比下降8.67%；实现净利润-2611.92万元，比上年同期减亏58.75个百分点。从事港口码头及其他物流业务的控股子公司安徽中桩物流实现营收3401.95万元，同比下降11.33%；实现净利润-3757.71万元，比上年同期减亏61.61%。汽车制造及销售与服务业务整体实现营收3868.50万元，同比下降91.12%。
今年上半年，公司预计净利润亏损9000万元至1.15亿元，亏损幅度较2025年同期扩大36.41%至74.30%；扣非净利润亏损9700万元至1.25亿元，亏损幅度较2025年同期扩大23%至58.5%。
对于亏损幅度的扩大，龙洲股份表示，今年上半年，受地方财政资金紧缩及工程项目启动缓慢等多重因素影响，沥青刚性需求恢复不及预期，当前公司主要聚焦发展优质客户，提升单客规模与合作深度，收缩非核心、低毛利业务，公司沥青供应链业务营业收入同比减少，但毛利率较上年同期上升。受公众出行习惯变化，叠加高铁、动车网络覆盖率、私家车占有率持续提高等多重因素影响，汽车客运及站务服务业务营收及营业利润同比减少。全资子公司龙岩畅丰本期交付的订单量减少，带来营收及营业利润同比减少。
不过，对于此次与宁德时代的合作，龙洲股份并未在其官网披露相关内容。就相关合作细节和金额，记者以投资者身份致电龙洲股份，公司证券部工作人员解释道：“股价涨跌是市场行为，公司无法直接将其与协议的签订进行关联判断。目前，该合作只是一个框架协议，具体的合作内容和金额并未确定，并未达到信披标准。公司在龙岩地区运营客运业务，有一部分车辆为电车，从宁德时代采购充换电服务只是常规业务，所以也没有特别进行披露。”
提及公司的业绩亏损和股价走低，对方表示：“目前，公司主营沥青供应链业务处于收缩的状态，但公司毕竟体量较大，掉头也不是件容易的事，近年来也在尽力弥补亏损，另一方面也在寻找业绩增长点。”记者 朱蓉
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