小鹏G9L昨天晚上开启预售,25.98万元。
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据悉,该车型分为增程版和纯电版,增程版分为1602 四驱 Ultra SE和1602 四驱 Ultra 牵绊两个版本,纯电版则是分为702 Max、 660 四驱 Ultra SE、660 四驱 Ultra、 755 四驱 Ultra 旗舰版四个版本。
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小鹏G9L为中大型SUV,增程版为63.3kWh中创新航磷酸铁锂电池,电池基于800V架构打造,支持5C快速充电,增程版全系均为160kW+210kW双电机四驱设计。
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纯电版则是分为两个版本——91.9kWh、110kWh,前者为磷酸铁锂材质,后者为三元锂材质,电池供应商为中创新航,电池基于800V架构打造,支持5C快速充电,纯电版分为270kW后置单电机两驱版和160kW+270kW双电机四驱版。
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辅助驾驶方面,小鹏的Max版本为一颗图灵芯片,Ultra SE版本则是两颗图灵芯片,Ultra版本则是三颗图灵芯片,一颗图灵芯片的算力为750 TOPS,顶配版为2250 TOPS算力。
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小鹏GX为六座大型SUV,起售价为27.98万元,而小鹏G9L则是五座中大型SUV,所以价格要比小鹏GX便宜一些。
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实际上,小宅认为小鹏G9L最大的对手就是同样主打大五座的小米澎程N70 Max,当然这里说的是小鹏G9L增程版,毕竟澎程N70 Max也只有增程版,两款车型主打的都是大空间、智能化,而且小宅猜测两款车型的部分配置在定价上可能要重合。
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目前来看,小鹏G9L增程版和小米澎程N70 Max版都是中创新航的电池,但不同的是小鹏G9L是800V架构,小米澎程N70 Max是400V架构,澎程N70 Max的优势在于电池容量更大,但小鹏G9L则是更先进的架构,所以充电速度更快,互有优缺点。
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今年小米想要相对较低的价格进入增程式市场,目前来看N70、N90主打的是20万到30万的价格区间,小鹏G9L也处在这个价格区间,势必会形成一定的竞争。
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